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Piattaforma di lavoro per veicoli di catering aereo

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Piattaforma di lavoro per veicoli di catering aereo

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Piattaforma di lavoro per veicoli per il catering aereo
① La piattaforma di lavoro è costituita da una piattaforma fissa, da piattaforme mobili destra e sinistra e da piattaforme telescopiche anteriori e posteriori.
② La piattaforma fissa è collegata al telaio della porta anteriore del compartimento tramite una guida e un gruppo di rulli, che le consentono di alzarsi o abbassarsi quando il compartimento viene sollevato dal telaio a forcella.
③ Sulla piattaforma di lavoro sono presenti più di due apparecchi di illuminazione con potenza superiore a 55W, installati su entrambi i lati della parte anteriore del vano.
④ Un cilindro circolare in gomma anticollisione è posizionato all'estremità della piattaforma telescopica più vicina all'aeromobile.
⑤ Un parapetto rotante è installato sulla piattaforma mobile destra e sinistra.
sul parapetto rotante è montato un parapetto telescopico e sul parapetto telescopico è installato un tubo di gomma anticollisione giallo a forma di "D".
⑦ Il movimento a destra e a sinistra e le funzioni telescopiche anteriori e posteriori della piattaforma sono dotate di serie di cilindri idraulici.
⑧ La piattaforma è pavimentata con piastre in lega di alluminio modellate.
⑨ La piattaforma è dotata di segnali di divieto di inclinazione e di indicazione del carico della piattaforma.
⑩ Al parapetto della piattaforma è stata aggiunta una rete di protezione in acciaio inox.
⑪ Il dispositivo di bloccaggio della porta laterale della piattaforma adotta una struttura autobloccante, sicura e affidabile.
Attenzione:
① La piattaforma telescopica può abbassare il vano solo dopo averlo posizionato.
② Prestare attenzione al carico della piattaforma.
③ Durante il funzionamento, è vietato appoggiare il parapetto della piattaforma.
Il veicolo per il catering aereo può essere ampiamente applicato a vari modelli di aeromobili, ad eccezione dell'Airbus A380, tra cui A300, A310, A318, A319, A320, A330, A340, B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777, DC8, 1L-18, 1L-62, MD11, MD80, ecc.
Sistema di refrigerazione dei veicoli per il catering degli aerei
① Il sistema di refrigerazione è composto da unità di refrigerazione ed evaporatori importati.
② Il sistema di refrigerazione è Carrier 1050.
③ Tutti i sistemi di refrigerazione sono dotati di funzioni di avvio/arresto automatico e di autocontrollo, in grado di garantire che la temperatura all'interno del vano refrigerato sia compresa tra 0 e 5℃ e che la temperatura possa essere ridotta all'intervallo richiesto entro mezz'ora dall'avvio.
④ Capacità di refrigerazione: Quando la temperatura di ingresso dell'evaporatore raggiunge 0℃, la capacità di refrigerazione è di 6355W/h (7525W/h); a -20℃, la capacità di refrigerazione è di 3825W/h (4685W/h).
forma del sistema di refrigerazione: Di tipo indipendente, azionato da motore diesel. L'unità di compressione è semicoperta e raffreddata ad aria, mentre l'evaporatore è del tipo a fan coil.
⑥ Refrigerante: R404A di tipo ecologico.