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Piazzale dell'aeroporto Cabina passeggeri dell'autobus

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Piazzale dell'aeroporto Cabina passeggeri dell'autobus

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Cabina passeggeri dell'autobus per il piazzale dell'aeroporto
1) La cabina passeggeri è un vano di grande capacità con pavimento piatto. L'intera cabina passeggeri è alta 2,42 metri, il che aumenta lo spazio in piedi per i passeggeri nella cabina. La cabina passeggeri ha 14 posti a sedere e una capacità nominale di 112 persone (4 persone per metro quadro in piedi).
2) Per facilitare l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri in modo rapido e sicuro, sono previste 3 porte pneumatiche extra-larghe per ogni lato della cabina passeggeri, che consentono il passaggio agevole di due passeggeri contemporaneamente.
3) Su entrambi i lati della porta anteriore della cabina sono presenti strutture speciali per agevolare la salita e la discesa delle persone disabili dalla sedia a rotelle, mentre in cabina sono presenti 2 aree fisse per le sedie a rotelle e dispositivi per l'aggancio delle stesse. Le sedie a rotelle non possono ostacolare i passeggeri normali quando non vengono utilizzate.
4) Tutte le porte dell'area passeggeri sono azionate e controllate dal conducente. Le impostazioni di apertura e chiusura si trovano sulla console del conducente. I pulsanti di comando possono essere impostati come 2 comandi principali + 6 comandi secondari. Quando la porta non è chiusa, viene inviato al conducente un segnale luminoso o acustico per garantire la sicurezza dei passeggeri con una nuova misura tecnica.
5) I tubi pneumatici utilizzati per le porte dei passeggeri sono di una nota marca, Hebei Yadan Nylon Pipe. Al centro del tubo non ci sono più di 10 giunti per garantire una pressione dell'aria stabile e l'assenza di perdite.
6) Le valvole elettromagnetiche e le pompe delle porte utilizzate nel sistema delle porte passeggeri sono di marche note, con prestazioni stabili e affidabili.
7) Il sistema di porte passeggeri è dotato di interruttori per l'apertura di emergenza e di indicazioni di funzionamento all'interno e all'esterno della cabina.
8) Il sistema delle porte passeggeri è dotato di serrature di sicurezza a rotazione manuale e a scrocco. In condizioni avverse (come venti forti o tifoni), blocca la cabina passeggeri per evitare che venga erosa dall'ambiente esterno.
9) Porte passeggeri pneumatiche (telaio in lega di alluminio)
a) Funzione anticollisione automatica, in grado di reagire rapidamente e di aprirsi in caso di urto con un passeggero, evitando che si ferisca. Durante la guida, la funzione di protezione dell'apertura automatica delle porte è unica e garantisce la sicurezza dei passeggeri durante la guida.
b) Funzione di protezione dell'avviamento del veicolo: quando la porta del passeggero non è completamente chiusa, il veicolo non può partire.
c) Funzione di autobloccaggio della porta del passeggero: quando la velocità del veicolo supera i 3 km/h, il segnale di velocità del veicolo e il segnale di collegamento della porta del passeggero entrano in funzione per attivare lo stato di autobloccaggio.
d) Funzione di sblocco forzato della porta del passeggero: quando la porta del passeggero si guasta e non può essere aperta normalmente, è possibile premere l'interruttore di sblocco forzato sulla console del conducente.
10) Il bus navetta è dotato di un dispositivo di interblocco di sicurezza: quando la porta del passeggero è aperta o non è completamente chiusa, quando si passa dalla posizione di folle (N) a quella di marcia (D) o di retromarcia (R), il sistema di controllo non esegue l'azione di cambio marcia. A questo punto, è necessario cambiare il cambio in folle, chiudere correttamente la porta e quindi guidare il veicolo. Se la porta del passeggero si guasta e deve essere riparata mentre la porta è aperta (il veicolo non può trasportare passeggeri), premere il pulsante rosso "Interlock Release" sulla console, quindi l'interblocco viene rilasciato. Dopo la riparazione del guasto, il pulsante "Interlock Release" deve essere reimpostato per ripristinare l'interblocco, migliorando notevolmente la sicurezza operativa.
11) Il vetro del finestrino laterale della carrozzeria del veicolo è un vetro di sicurezza temperato incollato di tipo unitario con uno spessore di 5 mm. Ogni lato è dotato di 2 finestre scorrevoli. Serve come dispositivo di ventilazione e raffreddamento nella fase iniziale di utilizzo dell'aria condizionata in estate, con un alto tasso di utilizzo.
12) Il pacchetto ruote della cabina passeggeri adotta un pacchetto ruote decorative assemblate ed è dotato di 14 sedili in plastica.