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Camion di servizio idrico RSPassi e metodi per il cambio dell'olio

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Camion di servizio idrico RSPassi e metodi per il cambio dell'olio

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Abbassare il cilindro della piattaforma di lavoro fino alla posizione più bassa per assicurarsi che l'olio idraulico venga scaricato dal cilindro, il motore smetta di funzionare e quindi spegnere il motore.
Pulire accuratamente con benzina tutte le giunzioni dei tubi, le giunzioni della pompa e del motore, i tappi di scarico, il tappo di riempimento superiore del serbatoio del carburante e il tappo di scarico inferiore e le aree circostanti
3) Aprire la valvola di scarico dell'olio e il tappo di scarico sul fondo del serbatoio dell'olio per far defluire tutto l'olio vecchio nel barile contenente l'olio esausto.
4) Aprire il tappo del serbatoio del carburante, rimuovere il filtro del carburante e ispezionare l'olio residuo sul fondo, sui bordi e negli angoli del serbatoio per verificare la presenza di polvere metallica o altre impurità. Pulire accuratamente il serbatoio, utilizzando due volte il gasolio, quindi asciugare l'interno con aria compressa. Controllare i bordi e gli angoli per verificare la presenza di eventuali residui di fango o impurità fino a quando non sono completamente puliti, quindi risciacquare nuovamente con olio fresco. (Per le aree con un'alta concentrazione di piccole impurità, è possibile utilizzare anche circa 2 kg di farina. Impastare la farina fino a farla allungare, quindi dividerla in tre porzioni. Utilizzare questa pasta in tre passaggi separati per pulire l'interno del serbatoio idraulico, in particolare i bordi e gli angoli, e la cartuccia del filtro)
5) Rimuovere tutti i tubi dell'olio e pulirli a fondo. Sciacquare due volte i tubi d'acciaio con il gasolio e due volte i tubi flessibili con il liquido di pulizia. Asciugare con aria compressa e sciacquare con olio fresco. Sigillare tutte le giunzioni con tappi o cappucci di nylon o avvolgerle con teli di plastica puliti per evitare che polvere, umidità e altre contaminazioni entrino nel sistema.
6)Rimuovere gli elementi filtranti di tutti i filtri del sistema. Quando si sostituisce l'elemento filtrante, verificare con attenzione la presenza di polvere metallica o altre impurità sull'elemento filtrante, in modo da comprendere lo stato di usura delle parti del sistema.
7) Scaricare l'olio vecchio nelle cavità della pompa idraulica principale, delle valvole di controllo, dei blocchi valvole e del motore di azionamento e riempirle con olio nuovo.
8) Installare i tubi dell'olio precedentemente rimossi. Prima di installare i tubi dell'olio, assicurarsi di pulire nuovamente i giunti dei tubi e di pulirli con un panno di seta. Non utilizzare mai filati di cotone, asciugamani o altri tessuti per pulire i giunti dei tubi. Quando si installano giunti filettati, utilizzare il nastro sigillante, applicandolo nella direzione opposta alla rotazione del filo. Installare e collegare tutti i giunti dei tubi nell'ordine specificato e rispettando la coppia di serraggio prevista. Assicurarsi di sostituire gli anelli di tenuta su tutti i tubi dell'olio rimossi.