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Tianyi GSE contribuisce alla corretta implementazione del sistema di assistenza a terra presso l'aeroporto di Honghe Mengzi

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Tianyi GSE contribuisce alla corretta implementazione del sistema di assistenza a terra presso l'aeroporto di Honghe Mengzi

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Recentemente, con il completamento dell’ultima prova di carico pesante in loco e l’accettazione dell’ultimo rimorchio per aeromobili, tutti i veicoli di supporto a terra acquistati dall’aeroporto di Honghe Mengzi dalla Tianyi GSE sono stati installati, messi a punto e consegnati in loco al 100%. La gamma di attrezzature consegnata in questa occasione comprende sei tipologie principali di apparecchiature: autocisterne per l’approvvigionamento idrico aeronautico, autocisterne per lo smaltimento delle acque reflue aeronautiche, autocisterne per la raccolta dei rifiuti aeronautici, scale di imbarco passeggeri, nastri trasportatori e trattori aeronautici, che coprono l’intera gamma delle esigenze di assistenza a terra per i voli, dall’accoglienza e all’imbarco dei passeggeri, al supporto logistico in volo, fino alla gestione delle operazioni di volo.
A differenza della configurazione delle attrezzature degli aeroporti convenzionali in pianura, l’aeroporto di Honghe Mengzi è situato nell’area dell’altopiano meridionale della provincia dello Yunnan. Presenta requisiti specifici in termini di prestazioni di potenza dei veicoli, adattabilità alle basse temperature e capacità di percorrenza in condizioni stradali complesse. Per adattarsi a questo scenario operativo, il team di progetto GSE di Tianyi ha avviato lavori di adattamento su misura con tre mesi di anticipo: ha potenziato il sistema di isolamento del serbatoio d’acqua dell’autocisterna per impedire la formazione di ghiaccio nelle tubazioni in ambienti ad alta quota e a basse temperature; ha aumentato la pressione della pompa di scarico dell’autocisterna per le acque reflue per garantire l’assenza di scarichi residui su pendenze ripide; ha aggiunto gradini allargati antiscivolo e dispositivi di livellamento adattivo alla scaletta di imbarco passeggeri, consentendo un aggancio stabile con la porta della cabina anche su piazzole aeroportuali non livellate.
Durante la fase di consegna in loco, il team di progetto ha adottato un piano di attuazione basato su «ingresso a lotti, verifica individuale e formazione sull’intero processo». Dopo l’arrivo di ogni tipo di veicolo, l’installazione e la messa a punto sono state completate immediatamente e, contemporaneamente, il personale operativo dell’aeroporto è stato coinvolto in lezioni teoriche ed esercitazioni pratiche. Dal test di mantenimento della pressione a pieno carico per 24 ore dell’autocisterna, alla verifica della tenuta e dell’impermeabilità del camion dei rifiuti, fino alla prova di potenza di trazione dei diversi modelli di testa di traino, tutti i parametri prestazionali delle attrezzature hanno soddisfatto pienamente i requisiti degli standard del settore dell’aviazione civile.