{{{sourceTextContent.title}}}

Vantaggi delle rampe di imbarco passeggeri

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Vantaggi delle rampe di imbarco passeggeri

{{{sourceTextContent.description}}}

Il telaio inferiore e il corpo principale delle rampe di imbarco passeggeri sono realizzati in acciaio strutturale ad alta resistenza Q235B, mentre il sistema di corrimano e le scale di emergenza sono costituiti da profili in lega di alluminio ad alta resistenza 6061-T6. Questi componenti presentano un’eccellente resistenza strutturale, resistenza alla corrosione e leggerezza. La capacità di carico nominale del prodotto è di 40 persone e il peso totale a pieno carico è di circa 8.000 kg. È in grado di soddisfare gli elevati requisiti operativi dell’aeroporto.
Il prodotto adotta un design modulare leggero e ogni modulo funzionale può essere smontato per il trasporto, facilitando la logistica internazionale tramite container standard. Dopo la consegna dell’attrezzatura, la nostra azienda è in grado di fornire un team tecnico professionale per l’assistenza remota all’installazione e di condurre una formazione sistematica sul funzionamento, la manutenzione e l’assistenza dell’attrezzatura, al fine di garantirne una rapida messa in servizio.
La struttura complessiva delle rampe di imbarco passeggeri è realizzata mediante giunti in acciaio ad alta resistenza. I corrimano sono progettati con profili in lega di alluminio. Ciò garantisce la resistenza strutturale complessiva, riducendo al contempo efficacemente il peso dell’attrezzatura e migliorandone la resistenza agli agenti atmosferici e la durata.
Il sistema operativo adotta un metodo di controllo che combina pannelli di comando fissi e telecomando wireless, risultando flessibile, sicuro e affidabile. I dispositivi di arresto di emergenza sono posizionati alle estremità anteriore e posteriore della rampa e sulla piattaforma di ricezione per migliorare efficacemente la sicurezza operativa.
Allo stesso tempo, l’attrezzatura può essere potenziata per essere dotata di un sistema di conteggio dei passaggi, in grado di registrare il numero di persone che transitano e di supportare il caricamento dei dati sul flusso di passeggeri; la centralina di controllo integra un terminale di visualizzazione delle informazioni wireless, in grado di ricevere e visualizzare le informazioni sui voli dell’edificio del terminal, migliorando l’efficienza delle operazioni in loco. Inoltre, nella parte posteriore dell’apparecchiatura sono presenti una scala di evacuazione di emergenza e un corridoio di evacuazione, che facilitano l’evacuazione rapida e sicura del personale, dei membri dell’equipaggio e del personale di manutenzione in situazioni di emergenza.