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Aeroplano svizzero del Zero-combustibile degli ingegneri di duo
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Gli specialisti di aviazione, a parte Dassault, hanno ritenuto creare un aeroplano del zero-combustibile per essere impossibili. «Troppo grande, troppo leggero ed impossible controllare in volo,» hanno detto Bertrand Piccard e André Borschberg, che recentemente hanno provato la sfida possibile.
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Gli specialisti di aviazione, a parte Dassault, hanno ritenuto creare un aeroplano del zero-combustibile per essere impossibili. «Troppo grande, troppo leggero ed impossible controllare in volo,» hanno detto Bertrand Piccard e André Borschberg, che recentemente hanno provato la sfida possibile.
Bertrand Piccard, un medico, l'esploratore e l'aeronauta, che hanno fatto il primo volo senza sosta del pallone del intorno--mondo, hanno iniziato il progetto del Solar Impulse. André Borschberg, un ingegnere, un pilota da combattimento e l'aeroplano ed il pilota professionisti dell'elicottero, è il co-fondatore e CEO.
Il Solar Impulse 2 ha rotto le credenze false quando ha concluso il suo “volo intorno al mondo nel luglio 2016, consumanti non una goccia di combustibile. Alimentato soltanto l'energia di s dal sole” e pilotato dal duo svizzero dietro la sua creazione, il Solar Impulse ha riguardato 40.000 chilometri in 17 gambe e 15 mesi; incrocio Asia, il Pacifico, Stati Uniti, l'Atlantico, il Mediterraneo e Medio Oriente.
Il Solar Impulse 2 non è il primo aeroplano solare, ma è il primo per pilotare il giorno e la notte, senza alcun combustibile, soltanto facendo uso di energia memorizzata in sue batterie ed il primo per avere oceani attraversati. I più grandi aerei costruiti mai con tale peso basso, ha l'apertura alare di un Jumbo-jet di Boeing 747, pesa approssimativamente lo stessi come automobile di famiglia ed ha il potere di piccolo motociclo.
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