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Embraer inaugura l'istallazione industriale del sedile in Florida

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Embraer ha inaugurato una nuova istallazione industriale da 50.000 piedi quadrati per la sua filiale di sedili premio delle soluzioni, le tecnologie di sedili aeree di Embraer (VERSO EST), in Titusville, Florida. L'operazione presto inizierà la produzione dei sedili dedicati all'affare della società ed ai prodotti commerciali di aviazione, compreso i sedili per la cabina della prima classe della sua famiglia degli aerei commerciali della prossima generazione, i E-getti E2 (vedi QUI per uno sguardo approfondito alla progettazione della cabina E2).

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«Passare quasi 50 anni che progettano e che sviluppano gli aerei per vari mercati, Embraer riconosce l'importanza distinta del sedile degli aerei, l'ultimo punto di tocco del cliente. Ecco perché abbiamo preso la decisione strategica per portare questa competenza in-house,» ha detto il Silva di Paulo Cesar de Souza e, il presidente e direttore generale di Embraer.

In questi ultimi due anni, i sedili di Embraer E2 sono stati valutati da molti clienti potenziali ed hanno subito alcune revisioni costanti che seguono le sessioni di risposte. Riguardo alla disposizione dei posti a sedere vacillata della prima classe, mentre i monitor di galleggiamento 15in di IFE del concetto iniziale sono sembrato astuti, durante le prove è stato trovato che alcuni passeggeri le hanno usate per sostenere il loro peso quando esce il loro sedile, che era chiaramente un'edizione potenziale di manutenzione – effettivamente un monitor nel modello è stato danneggiato durante la valutazione del cliente. Così i monitor ora sono integrati nei seatbacks, che la consulenza della progettazione di Embraer, PriestmanGoode, crede le misure l'estetico generale dell'interno migliore ed è più coerente con la progettazione del sedile della classe economica.

All'infuori dell'opzione del monitor, il concetto modulare del sedile, che si adatta sulle stesse piste dei sedili dell'economia, ha ricevuto i potenziamenti di designazione secondari e là è piani per aggiungere una funzione del supporto della compressa alla tavola del vassoio. Come Christina Carlsson, il project manager a PriestmanGoode, ha dichiarato, «l'aggiornamento dei sedili è realmente buono. La progettazione precedente ha avuta più di una sedia dell'ufficio estetica e questa è più simile a mobilia domestica.»

Il progetto E2 ora è quasi completo, con prova di volo del prototipo che cominciano il 23 maggio e le prime consegne del E175-E2 a lanciare le linee aeree di SkyWest del cliente dovute nella prima metà di 2018.

Il noleggio ha cominciato per la posizione ORIENTALE di Embraer Titusville, con le posizioni disponibili in gestione, controllo di qualità, tappezzeria ed assemblea.