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Lufthansa Technik sviluppa il nuovo radomo dell'antenna per trasferimento di dati più veloce

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Lufthansa Technik ha sviluppato il suo primo radomo per la banda Ka. La struttura di strato materiale innovatrice del radomo di TIOS (Due--Un nella soluzione) permette di installare le antenne della banda Ka, fornendo Internet ad alta velocità ottimale ed i collegamenti della TV per tutti gli aerotaxi di Boeing io (737-700) ed II (737-800). Ciò fa Lufthansa Technik uno appena di alcuni produttori di tali radomi universalmente. Nel dicembre 2016, Lufthansa Technik ha ricevuto il valida della STC (tipo certificato di supplemento) e di FAA di EASA

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L'approccio innovatore dell'installazione del TIOS sullo stabilizzatore verticale gli rende la piattaforma ideale per le antenne della televisione via satellite e del satcom come pure una macchina fotografica di HD. Congiuntamente all'installazione del sistema di antenne nella fusoliera posteriore degli aerei, questa soluzione non solo risparmia lo spazio; inoltre riduce il peso da fino a 100 chilogrammi.

Andrew Muirhead, direttore di divisione dell'innovazione dell'attrezzatura originale di Lufthansa Technik, spiega ulteriori benefici di TIOS: «La progettazione aerodinamica speciale e l'installazione sullo stabilizzatore verticale significare che il radomo riduce la resistenza ed ha un effetto positivo sul centro di gravità dell'aereo.»

Lufthansa Technik ha offerto un radomo per le antenne della banda di Ku/L dal 2000. «Poichè la prima versione di TIOS non è adatta a frequenze della banda Ka con gli alti tassi di dati, abbiamo studiato molti materiali differenti e le loro caratteristiche come componente dello sviluppo di nuovo TIOS. Infine, potevamo sviluppare una struttura di strato materiale innovatrice che permette che le frequenze nella banda Ka passino da parte a parte, fornente il trasferimento di dati di doppia velocità per i passeggeri,» riferisce Beate Rehberg, il product manager TIOS, innovazione dell'attrezzatura originale a Lufthansa Technik.