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#News
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Lufthansa Technik sviluppa il radomo per trasferimento di dati più veloce
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Lufthansa Technik ha sviluppato il suo primo radomo per la banda Ka. Secondo la società, la struttura di strato materiale dell'alloggio del radomo di TIOS (due--un nella soluzione) permette di installare le antenne della banda Ka, fornendo Internet ad alta velocità ottimale ed i collegamenti della TV per tutti gli aerotaxi di Boeing io (737-700) ed II (737-800). Nel dicembre 2016, Lufthansa Technik ha ricevuto la convalida della STC (tipo certificato supplementare) e di FAA di EASA per il TIOS.
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Stati di Lufthansa Technik che il suo approccio dell'installazione del TIOS sullo stabilizzatore verticale gli rende la piattaforma ideale per le antenne della televisione via satellite e del satcom come pure una macchina fotografica di HD. Congiuntamente all'installazione del sistema di antenne nella fusoliera posteriore degli aerei, questa soluzione risparmia lo spazio ed inoltre riduce il peso vicino fino a 100kg.
Andrew Muirhead, direttore di divisione dell'innovazione dell'attrezzatura originale di Lufthansa Technik, spiega, «la progettazione aerodinamica speciale e l'installazione sullo stabilizzatore verticale per significare che il radomo riduce la resistenza ed ha un effetto positivo sul centro di gravità dell'aereo.»
Lufthansa Technik ha offerto un radomo per le antenne della banda di Ku/L dal 2000. «Poichè la prima versione di TIOS non è adatta a frequenze della banda Ka con gli alti tassi di dati, abbiamo studiato molti materiali differenti e le loro caratteristiche come componente dello sviluppo di TIOS. Infine, potevamo sviluppare una struttura di strato materiale innovatrice che permette che le frequenze nella banda Ka passino da parte a parte, fornente il trasferimento di dati della doppia velocità per i passeggeri,» abbiamo indicato Beate Rehberg, product manager per TIOS a Lufthansa Technik.