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AeroMod e SITAONAIR collaborano per l'installazione rapida della MOGLIE

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L'internazionale di AeroMod e SITAONAIR hanno annunciato un'associazione per installare i servizi senza fili di SITAONAIR IFE sugli aerei di Philippine Airlines. Un programma di installazione rapido sarà implementato, che vederà l'internazionale di AeroMod spiegare un'esperienza coerente della cabina attraverso la flotta di Philippine Airlines (AMICO).

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AeroMod, uno specialista nella modifica degli aerei e dell'elettronica aeronautica e nei servizi di riparazione strutturali, ha cominciato l'installazione del sistema senza fili di SITAONAIR IFE sulla flotta dell'Airbus A321 dell'amico a luglio. Nel quadro del programma, la linea aerea avrà un aereo IFE-installato senza fili è ritornato per assistere ogni giorno.

«Questo accordo con un capo mondiale della connettività degli aerei quale SITAONAIR sfrutta la nostra crescita per fornire il supporto operativo ai clienti intorno al mondo,» ha indicato presidente di AeroMod, Gary Girard.

L'analisi di mercato da AeroMod rivela che soltanto 13% delle linee aeree non Stati Uniti hanno IFE senza fili completamente hanno spiegato. Malgrado questo, un'indagine recente di SITA dei passeggeri universalmente ha mostrato che IFE ora è consumato più comunemente via Wi-Fi su un dispositivo personale, piuttosto che sullo schermo di Seat-indietro dell'aereo (46% contro 44%, con 10% facendo uso di entrambi). Ulteriormente, due terzi (65%) dei passeggeri sceglierebbero di accedergli tramite loro propri dispositivi se IFE senza fili fosse disponibile.

«86% dei passeggeri prendono uno smartphone su un aereo e preferirebbero anche usarle per accedere a IFE. Queste reti quindi devono essere altamente robuste per consegnare il video di qualità di HD a tutti i passeggeri,» ha detto David Lavorel, CEO di SITAONAIR. «AeroMod ha un registro invidiabile per le installazioni che sono entrambe qualità eccezionale e sono girate rapidamente, ottenente gli aerei indietro nell'aria appena possibile.»

AeroMod ha riassegnato le sue sedi corporative ad Orlando Melbourne International Airport ad aprile. Il suo nuovo sito da 114.000 piedi quadrati approfitta della posizione di Melbourne come l'aviazione più a crescita rapida e del centro di fabbricazione aerospaziale in U.S.A.

«La nostra nuova funzione è stata destinata per offrire la connettività e le installazioni di IFE significativamente più velocemente dell' altro MROs,» ha aggiunto Girard. «Per impedire la rottura di flotta-pianificazione, possiamo anche adattare ai clienti i bisogni ed inviare un gruppo qualificato alla posizione scelta del cliente, dovunque nel mondo, come stiamo facendo per le linee aeree delle Filippine.»