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#Fiere ed eventi
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Gruppo di direzione di aviazione di Arup da parlare alla conferenza del terminal passeggeri
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La consulenza di ingegneria Arup ha rivelato il suo allineamento completo degli altoparlanti per l'Expo e la conferenza di quest'anno del terminal passeggeri, aventi luogo il 14-16 marzo, a Amsterdam, i Paesi Bassi.
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I membri senior dal gruppo globale dell'aviazione di Arup consiglieranno su parecchi progetti chiave compreso: lo sviluppo sostenibile del concorso del centrocampo (MFC) a Hong Kong International Airport (HKIA); sicurezza aeroportuale da progettazione; livelli sonori all'interno del terminale; ed il bagaglio imminente di Arup che tratta progetto all'aeroporto di Londra Heathrow.
L'allineamento completo include:
Giorno 2: Ian Taylor, azienda leader globale di aviazione
Sessione: Energia, ambiente & sostenibilità
Sviluppo sostenibile del MFC a HKIA
Sinossi: Il MFC recentemente completato a HKIA è un esemplare di progettazione sostenibile del concorso, esibente l'impegno di HKIA a trasformarsi in un aeroporto verde di livello mondiale. Il 105,000m2 (1,130,000ft2), concorso di quinti livello comprende 20 nuovi supporti di parcheggio ed aumenterà la capacità di trattamento del passeggero almeno da 10 milione passeggeri all'anno. Descriveremo come l'integrazione iniziale dei principi di progettazione sostenibili dall'inizio del progetto, compreso le strategie di progettazione passive e le tecniche di progettazione attive a bassa energia sono state impiegate per consegnare un concorso sostenibile e ad alto rendimento con un'esperienza comoda del passeggero. Ian presenterà con Colin Ridley dell'autorità aeroportuale di Hong Kong.
Giorno 2: Stacey Peel, direttore associato, cavo strategico di sicurezza di aviazione
Sessione: Progettazione, pianificazione & sviluppo dell'aeroporto
Sicurezza da progettazione – ha buon significato di affari
Sinossi: La vulnerabilità del landside di un aeroporto ad un attacco terroristico è ben nota e sfruttata tristemente, recentemente a Costantinopoli e Bruxelles. Ad un approccio olistico e basato a rischio a sicurezza di landside accoppiata con la coinvoluzione della sicurezza in tutti gli sviluppi di landside – anche quegli sviluppi senza portata ovvia di sicurezza – fornisce una gamma di benefici oltre sicurezza, compreso esperienza dell'annuncio pubblicitario, di margine di sicurezza e del passeggero. Divideremo la nostri esperienza e sviluppi in questa area chiave per lo sviluppo dell'aeroporto. Stacey presenterà con Emma Boulby di Adelaide Airport.
Giorno 2: Rian Burger, principale del socio, aviazione:
Sessione: Esperienza del passeggero & di servizio di assistenza al cliente
Suono: la frontiera seguente di esperienza del passeggero
Sinossi: I nostri cinque sensi forniscono i dati grezzi su cui basiamo la nostra “esperienza” negli spazi. Nel tentativo di migliorare l'esperienza ed i redditi del passeggero, gli aeroporti sempre più hanno messo a fuoco sui passeggeri divertenti e sul rendere l'ambiente più comodo. Ma le giuste cose stanno facende o ci hanno ha creato troppo rumore? Molti ambienti dell'aeroporto hanno incredibilmente stimolazione diventata – alcuni potrebbero anche dire sgradevole – dovuto eccessivo rumore ed ammasso ambientale, che interferisce con wayfinding e la comunicazione e possono aumentare lo sforzo del passeggero. Come possiamo usare il suono per modellare e migliorare l'esperienza del passeggero e miglioriamo i redditi non aeronautici? Rian presenterà con Janine Gervais di maggior autorità di aeroporti di Toronto.
Giorno 3: John Beasley, direttore associato, sviluppo dell'aeroporto
Sessione: Tecnologia: Integrazione & Apps
Bagaglio a Heathrow: espansione
Sinossi: A seguito della decisione del governo BRITANNICO su espansione della pista, l'aeroporto e Arup di Heathrow stanno funzionando insieme per raffinare e sviluppare il piano generale del bagaglio. Presenteremo il nostro ultimo pensiero sui punti seguenti nella consegna del piano generale a Heathrow. In particolare esamineremo le opzioni del bagaglio per la fase prossima di terminale 2 – un punto chiave lungo il percorso alla capacità di Heathrow d'elevazione. Divideremo alcune delle nostre comprensioni in seguito ai progetti ed alle operazioni precedenti del bagaglio e spieghiamo come queste, insieme agli obiettivi ambiziosi per il futuro, modelleranno il servizio bagagli a Heathrow. John presenterà con Alan Cowper dell'aeroporto di Heathrow.
Giorno 3: Marco Boettcher, consulente senior, sviluppo dell'aeroporto
Sessione: Tecnologia: Integrazione & Apps
Consegna della capacità supplementare del bagaglio nell'ambiente costretto di Heathrow
Sinossi: La fornitura dell'infrastruttura efficace e sufficiente è una sfida per gli aeroporti universalmente. Conservazione della flessibilità operativa mentre i numeri crescenti del passeggero possono essere costretti severamente dall'orma disponibile. L'aeroporto di Heathrow sta guardando per consegnare la capacità supplementare di trucco through l'esame dei processi operativi, l'adozione degli approcci innovatori e facendo il migliore uso dell'infrastruttura esistente. Arup sta funzionando in stretta collaborazione con l'aeroporto di Heathrow dietro questa iniziativa e rifletterà sulle loro soluzioni: per esempio, l'introduzione di nuovi modi di lavoro, quale la costruzione in lotti o compressa combinata con l'infrastruttura sostenente al terminale a prova di futuro 5. Marco presenterà con Alicia Mouriz dell'aeroporto di Heathrow.
Per imparare più circa i progetti ed i servizi di Arup, i delegati possono visitare per stare 1020 nel centro espositivo, situato accanto all'entrata principale di conferenza. La consulenza dimostrerà come aiuta i suoi clienti a creare gli aeroporti resilienti; migliori l'esperienza del passeggero; consegni la sostenibilità; ottimizzi i beni; migliori l'efficienza operativa; ed aumenti il reddito commerciale. La società inoltre montrerà la sua attività in corso di visualizzazione, dimostrante come comunica i dati spaziali complessi per l'impegno del consegnatario.