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#Persone
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Destinatari del premio di AMT di Charles E. Taylor Professional – dove sono ora?
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Un soldato, un aviatore, un AMT e uno studente. Quattro persone con gli ambiti di provenienza distintamente differenti, eppure ciò nonostante, dividono una passione per manutenzione di aviazione, l'azionamento per eccellenza ed il rispetto dei loro pari – tratti che hanno reso loro i destinatari ideali del premio di AMT di Charles E. Taylor Professional.
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Presentato durante la concorrenza aerospaziale internazionale annuale di manutenzione presentata da a scatto alla conferenza del MRO Americhe, il premio di AMT di Taylor è nominato in onore di Charles Taylor, il primo meccanico di aviazione nel volo alimentato.
«Che cosa stiamo cercando in destinatari sono i tecnici che comprendono i tratti veri di Charles Taylor e dimostrano l'orgoglio e la professionalità in tutto essi fa,» dice Ken MacTiernan, presidente della concorrenza aerospaziale di manutenzione presentata da a scatto. «Questi destinatari esemplificano lo spirito vero della concorrenza e quello è la divisione della conoscenza, imparare, cameratismo e restituire all'industria.»
La concorrenza aerospaziale di manutenzione è un evento che dà i gruppi dei tecnici autorizzati di manutenzione di aviazione (AMT), dei meccanici strutturali di aviazione – l'attrezzatura di sicurezza (AME), del personale militare internazionale e degli studenti qualificati di manutenzione di aviazione la probabilità verificare le loro abilità contro quelle dei loro pari. La concorrenza comprende 24 sfide nelle aree quali l'elettronica aeronautica, i collegamenti della sicurezza, le fibre ottiche/il sartiame controllo di volo, l'idraulica, la risoluzione dei problemi del motore a propulsione, la sicurezza SMS del posto di lavoro ed altre mansioni.
L'anno scorso, AMC l'anno scorso ha attirato i gruppi di un'annotazione 51 intorno al mondo. I gruppi hanno 15 minuti per completare esattamente ogni compito assegnato; i gruppi che finiscono le loro mansioni in di meno che il tempo assegnato hanno ricevuto gli più alti spartiti.
Con i centinaia di concorrenti, selezionare i destinatari del premio di AMT di Taylor non è compito facile. Il premio di AMT di Taylor in primo luogo è stato presentato nel 2012; AMC ha ampliato la portata della concorrenza l'anno scorso creare un premio studente-messo a fuoco pure. I destinatari del premio ricevono una chiave a scatto dorata ed altri premi. MacTiernan dice che spera che i destinatari possano fare leva il premio per avanzare le loro carriere di manutenzione e per usarla come mezzi per restituire all'industria – e quello è esattamente che cosa sta presentandosi con molti dei vincitori passati.
Sergente di personale Dallas McLeod – esercito di Stati Uniti Team Apache (2016)
Dallas McLeod ha saputo nella fase iniziale che si è diretto verso una carriera nella manutenzione.
«Sono stato un meccanico tutta la mia vita,» dice il sergente maggiore di 31 anni dell'esercito di Stati Uniti disposto a Joint Base Langley Eustis nella Virginia. «Sono cresciuto con un fratello più anziano che era un meccanico tramite commercio, in modo da ho seguito appena i suoi passi.»
A seguito di High School, McLeod si è iscritto a WyoTech a Laramie, Wyoming, per studiare la riparazione automobilistica. Dopo il lavoro nell'industria per alcuni anni, stava ritenendo pronto per una variazione nella sua carriera – e poi ha visto una pubblicità televisiva per l'esercito di Stati Uniti.
«Ho voluto sempre fare parte dell'esercito ed il tempo aveva ragione da farlo,» dice. «Non ho voluto lavorare alle automobili più. L'aviazione mi ha intrigato, in modo da ho cominciato esaminare gli elicotteri.»
McLeod ha assistito al suo primo AMC con l'esercito di Stati Uniti del gruppo nel 2015. Realmente non ha conosciuto che cosa prevedere che primo anno, ma dopo il completamento degli eventi primissimi, calmasse i suoi nervosismi ed eseguisse bene. Il gruppo è ritornato l'anno scorso, costituendo un fondo per il viaggio a Dallas.
«Per noi, assistere ad AMC è interamente circa la riunione della gente nell'industria e lo sviluppo delle quelle relazioni con i vostri pari in tutta la comunità di aviazione. Quello è che cosa stavamo guardando in avanti al più,» lui dice.
Quando il suo nome era chiamato come il vincitore durante la cerimonia di premi, McLeod del premio di AMT di Charles E. Taylor Professional dice lui è stato colpito.
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«Non ho pensato che facessi qualche cosa speciale. Essendo là l'anno priore ero molto rilassato ed interagito di più con gli altri gruppi e mi sono divertito con i giudici,» ha detto. «Ma quando hanno chiamato il mio nome ero genere di awestruck.
«Molto sono onorato per fa parte di tale storia prestigiosa con Taylor Award e definitivamente godrei di di ritornare ad AMC, anche se non faccio parte di un gruppo in competizione ma a causa dell'atmosfera e che cosa promuove.»
Ora durante il suo nono anno di servizio militare, McLeod progetta di fare una carriera di 20 anni con l'esercito. Ora forma i più giovani soldati su manutenzione di Apache.
«La più grande cosa che dica i miei soldati è di trattare gli aerei come qualcosa che steste andando pilotare ogni giorno,» lui dice. «Assicuri che stiate esaminando i libri adeguati e stiate utilizzando gli strumenti adeguati. Prenda l'orgoglio in cui fate e tutto verrà naturalmente.»
Brandon Dubberly – state college orientali di Florida (2015)
Crescendo all'ombra del programma spaziale della NASA in Cape Canaveral, FL, Brandon Dubberly ha calcolato che potrebbe rendergli una carriera qualche giorno. Il suo primo punto stava iscrivendo alle state college orientali di Florida per studiare la tecnologia aerospaziale. Era là durante il suo ultimo anno in cui un insegnante lo ha suggerito ed alcuni altri studenti studiano la possibilità di formare un gruppo per entrare nella concorrenza aerospaziale di manutenzione.
«Credo che questo sia stato la prima volta chiunque dalla nostra scuola assistita a,» Dubberly dice. «Il nostro insegnante ha ritenuto che fosse una buona idea affinchè gli studenti ottenesse implicato – era giusto.»
Come persona che «ama girare le chiavi ed imparare costantemente,» Dubberly, 29, ha trovato AMC per essere una sede perfetta per lui. Il gruppo ha praticato tanto quanto potrebbero prima della fabbricazione del viaggio giù a Miami, la posizione di AMC 2015. Ha pensato che il gruppo APPROVASSE visto che non erano state mai prima alla concorrenza. Alla cerimonia di premi, Dubberly ha detto che non ha avuto idea stesse considerando per Taylor Award… fino ad chiamare il suo nome.
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«Hanno esatto Brandon e poi genere di armeggiato del mio cognome,» dice con un riso soffocato. «Mi ha colpito come una tonnellata di mattoni. Ero tutto il lacrimoso ed in modo da ero il nostro insegnante, il sig. Fletcher. Ero abbastanza felice essi anche ho notato chi ero fra tutti quei concorrenti.
«Realmente ho goduto della concorrenza e del lavoro che abbiamo fatto là. Indovino che era appena il mio entusiasmo per mettere le mani sulla roba che è stato fuori ai giudici.»
Dubberly si è laureato con gli onori nell'agosto 2016 ed ora sta funzionando come tecnico meccanico per un appaltatore sotto Lockheed Martin a Kennedy Space Center. Ha compreso in costruzione il nuovo veicolo spaziale che fa parte della missione 1 (EM-1) dell'esplorazione, una missione di
«Ho ritenuto sempre se state andando dirigere qualcosa, voi dovrei conoscerlo di che cosa state parlando,» dico. «Molto piuttosto otterrei l'esperienza come tecnico in primo luogo ed allora stato il capo perché avrete il rispetto dei vostri pari. Sarete uno di quei responsabili che è stato giù nelle fosse.»
Dubberly osserva indietro la sua esperienza AMC con grande orgoglio e un posto che realmente ha iniziato la sua carriera.
«L'evento è grande per gli studenti; non può essere affatto migliorare per qualcuno circa pronto a laurearsi,» dice. «Mi ha ottenuto l'esposizione ai professionisti dell'industria e qualche gente anche mi ha passato i loro biglietti da visita per chiamarle circa i lavori.
«Inoltre ho guadagnato così tanto il rispetto per Charles Taylor. Ho letto il libro su lui che è stato assegnato noi – ho mangiato quello su. Era realmente fresco imparare circa lui e vincendo Taylor Award, è un tal onore.»
Geoff Hyatt – vergine Australia (2014)
Come molti giovani, Geoff Hyatt ha affrontato le strade trasversali quando determina il suo percorso di carriera. Per Hyatt, era di assistere ad un corso quadriennale tradizionale dell'università, o di dirigersi fuori ad una scuola tecnica e guadagnare un certificato commerciale nell'aviazione.
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Ha finito prendendo una decisione… con un poco aiuto dall'amico di suo fratello.
«Il migliore compagno di mio fratello, è un ingegnere dell'elettronica aeronautica ed al punto stavo capendo che cosa ho voluto fare, ho pensato che andando guadagnare il mio certificato commerciale fosse un migliore modo di andare a questo proposito,» Hyatt dice. «Ho pensato che gradissi l'itinerario di aviazione migliore del andando all'università e possibilmente dello sprecando quattro anni. Ho gradito che cosa il compagno di mio fratello ha fatto ed ho deciso di andare quel modo ed ora io lavoro con lui. È sulla mia squadra e lo vedo continuamente!»
Quella decisione fatidica era di quasi 20 anni fa. Oggi, Hyatt, 39 e migliore lavoro del compagno di suo fratello insieme come ingegneri di elettronica aeronautica al vergine Australia a Melbourne, Australia. È la sua forte etica di lavoro che ha aiutato Hyatt a guadagnare un invito a fare parte di un gruppo di colleghi tecnici australiani ed a registrare AMC 2014 a Las Vegas.
«Ho acconsentito per andare con molta trepidazione,» dice. «Ero molto nervoso e responsabile che non avrei potuto eseguire in scena e fare la mia cosa. Ma è risultato essere una di migliori cose che avessi fatto mai.»
Il dovuto alla logistica, il gruppo di Hyatt non ha avuto una probabilità prepararsi insieme prima della concorrenza. Ma ha cercato il consiglio da altri tecnici australiani che erano stati ad AMC per guadagnare la comprensione su cui prevedere. Tutto considerato, Hyatt ha ritenuto che lui ed il gruppo facessero tutto bene – ed in modo da ha fatto i giudici.
Quando il suo nome è stato annunciato come il vincitore di Taylor Award, Hyatt è stato sorpreso piacevolmente.
«Non stavo prevedendolo; Non ho avuto sentore che fossi nell'essere in corsa per, ma ché attività di adrenalina che cammina giù per accettare il premio,» dice. «Venire via con Taylor Award è qualcosa che sia con me per il resto della mia carriera.»
Hyatt dice che ha fatto i grandi nuovi amici da AMC ed ha offerto questo consiglio per i partecipanti futuri.
«Se state andando alla concorrenza fresca, fidi appena del vostro addestramento,» Hyatt dice. «Non importa se vincete o perdete, appena essendo là ed incontrare l'altra gente ed imparare l'uno dall'altro sono così importanti. Le prove e le tribolazioni che andate da parte a parte nell'industria, voi imparano da altri che sta continuando nell'altro lato del mondo anche. Potere alle esperienze della parte e della rete con altre è grande e quello è che cosa AMC vi dà.»
Kevin Meredith – aeronautica degli Stati Uniti (2012)
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Quando Kevin Meredith di 29 anni esamina indietro AMC 2012, l'una cosa che corrisponde fuori lui era il concetto di lavoro di squadra.
«Ero il tipo del motore in quella concorrenza dal mio gruppo, ma non avevamo toccato mai questo motore specifico nel caso prima,» Meredith dice. «L'addestramento che ottenete nell'aeronautica, contate sul vostro gruppo per compire le cose. Vi aiutate fuori e fate che cosa dobbiamo fare per riuscire. C'è molto più di parti mobili e la gente a manutenzione, molto più appena i dadi - e - bulloni che vanno in.»
Nel 2012 Meredith era un operaio qualificato aerospaziale di propulsione disposto a Charleston AFB in Carolina del Sud. Charleston AFB ha registrato due gruppi in AMC; Il gruppo di Meredith ha finito la presa terzo nella categoria militare. Dice che una delle sfide il suo gruppo ha affrontato è che non avevano lavorato mai a molti dei sistemi che sono stati rappresentati nei vari eventi – ma si sono trasformati in che transenna un esempio di successo.
«Che era una di migliori parti e gli ha reso molto divertimento in quanto che realmente abbiamo ottenuto di verificare le nostre abilità ed abilità per quanto la manutenzione è andato,» Meredith dice. «Non avevamo toccato mai molte di queste cose prima, ma la abbiamo osservata come “ora vediamo quanto buon realmente siamo. “»
Durante la cerimonia di premi che l'anno, MacTiernan ha annunciato la creazione del premio di AMT di Charles E. Taylor Professional. Poichè ha speso parlare di alcuni minuti e l'elenco le qualità e delle caratteristiche che il premio esemplifica, i compagni di squadra di Meredith hanno avuti un'idea di chi sarebbe stato il primo per ricevere l'onore prestigioso.
«KEN comincia parlare del premio ed i tipi dietro me stanno dicendo, “hey, lui sta parlandovi, “» richiami di Meredith. «Lo ho riso appena fuori e sicuro abbastanza 30 secondi dopo a KEN chiesto se ci fosse un aviatore senior Kevin Meredith qui. Sono stato soffiato via appena. Ci sono circa 150 concorrenti qui ed essere selezionato per Taylor Award era realmente un onore.»
Meredith inter-si è preparato in un nuovo campo di carriera, diventante un ingegnere di volo sulla galassia del gigante C-5. Inoltre ha lasciato il servizio attivo ed ha unito la riserva dell'aeronautica. È questa costante si sforza di imparare da altre che continua spingere Meredith per ampliare i suoi orizzonti e per esplorare le nuove opportunità.
«È quasi cliché ma sempre sta fuori nella mia mente – una delle prime linee nel grande Gatsby è “appena si ricorda che tutta la gente in questo mondo non ha presentata i vantaggi che avete avuto, “» Meredith dice.
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«Che è così vero. Non prenda mai chiunque per assegnato intorno voi e sempre impari da ognuno intorno voi, perché non non sapere dove sono stati da parte a parte.
«Anche se avete fatto qualcosa da 3 anni, dovete intraprendere un'azione indietro, rallentare e guardate il tipo accanto voi perché potrebbe farlo migliore di voi.»
Steve Staedler è un account executive senior all'introduzione sul mercato di LePoidevin, un Brookfield, casa commerciale tra imprese WI basata che si specializza nella lavorazione con utensili e nelle industrie aerospaziali. Staedler sta riguardando la manutenzione aeronautica per quasi 10 anni; è un ex giornalista e un sergente maggiore pensionato dalla riserva dell'aeronautica degli Stati Uniti, in cui ha lavorato la manutenzione e gli affari pubblici.
