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Priorità di sviluppo e di politica economica dell'infrastruttura all'evento di IATA nel Brasile

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Il Dott. Fang Liu ha consegnato un forte messaggio sull'importanza degli impegni degli stati per lo sviluppo dell'infrastruttura per indirizzare i deficit incombenti della capacità.

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La riunione dell'operatore di linea aerea stava avendo luogo contemporaneamente allo show aereo internazionale del Brasile, che il Dott. Liu ha aperto l'un giorno più presto ed ha riunito i capi dell'industria del trasporto aereo nella regione sudamericana di ICAO (SAM).

«Nel corso degli ultimi anni, il Sudamerica ha testimoniato la connettività migliorata dell'aria, passeggero in espansione ed i mercati del carico, le strutture più competitive di prezzo, le destinazioni aumentate per i viaggiatori ed i contributi socioeconomici positivi dall'industria,» il Dott. Liu hanno evidenziato.

«Se ci chiediamo come potremmo più ulteriormente ottimizzare questi benefici e sosteniamo questa crescita sporgente, la conformità migliore with le norme globali di ICAO è la prima e risposta più ovvia, ma questa è seguita molto da vicino dall'esigenza delle facilità e dell'infrastruttura di trasporto aereo modernizzate.»

Il Dott. Liu ha sollecitato ai capi di aviazione che mentre l'esempio recente dello sviluppo dell'aeroporto del Brasile è stato positivo, molte altre facilità attraverso la regione non sono state preparate per trattare la crescita di traffico corrente-sporgente.

«L'implicazione di non essere più dinamica sullo sviluppo di aviazione precipiterà a cascata le diminuzioni in turismo nazionale e la prestazione di commercio,» ha sollecitato. «Questa situazione è in nessun caso esclusiva nel Sudamerica, ma con il volo globale ed i numeri di passeggeri sporgenti per raddoppiarsi, in appena 15 anni, gli stati più lunghi aspettano per investire, più significativi i loro impatti socioeconomici negativi saranno.»

Il segretario General di ICAO inoltre ha evidenziato l'importanza di integrazione del trasporto aereo nel Sudamerica. «ICAO ha adottato una visione a lungo termine per contribuire a facilitare ed incoraggiare trasporto aereo liberalizzato negli stati,» ha dichiarato, richiedendo l'armonizzazione del regolamento e dei diritti della concorrenza di tutela dei consumatori e le politiche per rinforzare l'integrazione regionale del trasporto aereo.

Mentre sulla missione nel Brasile, il Dott. Liu ha tenuto un'estesa tornata di discussioni con i funzionari brasiliani di alto rango per quanto riguarda le norme globali di ICAO e l'importanza dello sviluppo di aviazione, dell'investimento dell'infrastruttura e della connettività globale alla prosperità socioeconomica sostenibile dello stato. Inoltre ha partecipato all'inaugurazione delle donne mai viste del Brasile in capitolo di aviazione, ha parlato al comitato esecutivo della Commissione dell'America latina di aviazione civile (LACAC), ha visitato le installazioni dell'aviazione civile dell'una serie di Brasile e se osservazioni alla sessione di chiusura di un seminario regionale di ICAO sulle priorità correnti di protezione dell'ambiente di aviazione.

Il governo che di alto rango i funzionari si sono incontrati durante la sua visita ha incluso il capo del personale della presidenza della Repubblica, il sig. Eliseu Padilha, il suo ministro delle relazioni estere, il sig. Aloysio Nunes, ministro del Brasile del trasporto, dei porti e dell'aviazione civile, il sig. Maurício Quintella, ão del sig., del ministro del turismo Marx Beltr, il presidente dell'agenzia nazionale dell'aviazione civile del Brasile (ANAC), il sig. José Ricardo Botelho ed altri funzionari dal dipartimento di controllo dello spazio aereo del Brasile e dall'autorità di navigazione aerea.

Nella sua riunione con il capo del personale del Brasile del sig. Eliseu Padilha di presidenza, il Dott. Liu ha espresso la soddisfazione di ICAO con le strategie del settore di aviazione ed i potenziamenti che il Brasile ultimamente ha intrapreso, in particolare il suo piano per lo sviluppo degli aeroporti regionali per collegare le regioni isolate ed ampliare il loro potenziale di sviluppo economico e di turismo.

Ha incoraggiato il Brasile a dividere i suoi best practice in questa area con gli stati vicini ed ha ringraziato il Brasile affinchè i suoi impegni rinnovati sostenga i programmi di cooperazione regionale e dello sviluppo delle competenze e delle capacità di ICAO nel Sudamerica, come guida dal suo ufficio regionale locale a Lima.

Altre discussioni ministeriali concentrate intorno agli aspetti economici dello stato del Brasile come un hub fabbricante degli aerei e suoi contributi chiave a sviluppo verde del combustibile biologico di aviazione, agli stati incoraggianti di risoluzione del consiglio di sicurezza recente delle nazioni unite per lavorare con e con ICAO per proteggere meglio aviazione civile dalle azioni terroristiche, obiettivi globali correnti di piano di ICAO per sicurezza aerea e navigazione aerea, compreso a navigazione basata a prestazione (PBN) e l'importanza della partecipazione del Brasile allo schema neo-acconsentito dell'immagine riportata e di riduzione del carbonio per aviazione internazionale (CORSIA). Era inoltre riconoscente ricevere gli aggiornamenti dietro le molte iniziative che il Brasile sta perseguendo per migliorare più generalmente il turismo internazionale.

Altri funzionari hanno incontrato nel Brasile hanno incluso il delegato Administrator, sig.ra Victoria Wassmer degli Stati Uniti FAA; l'amministratore di ANAC Argentina, dell'Ing Juan Pedro Irigoin e del presidente del bordo di ricerca dell'incidente e di incidente dell'Argentina, sig.ra Pamela Suarez; il presidente di LACAC e Direttore Generale di aviazione civile della Colombia, di sig. Alfredo Bocanegra Varón e del Direttore Generale di aeronautica civile del Guatemala, sig. Carlos Velasquez Monge, scambiare le viste sulle emissioni di interesse comune.