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Assumendo il controllo durante il attacco terroristico: Implementare consapevolezza

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Nel primo di una serie a quattro parti, Bart Brands, esperto in sicurezza principale disimballa il metodo di AAEA per accertare di quanto gli individui possono assumere il controllo il più bene durante il attacco terroristico ad un aeroporto.

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Implementare consapevolezza. Il AAEA-metodo si è applicato

A.A.E.A corrisponde a consapevolezza, all'evitare, all'evasione ed all'attacco

Il mio primo articolo in cui ho spiegato il AAEA-metodo, contenente il consiglio su come comportarsi durante il attacco terroristico ad un aeroporto, è stato incontrato molta risposta. Sono riconoscente essere dato l'opportunità più ulteriormente di esplorare i quattro diversi elementi del AAEA-metodo. Sebbene questi elementi a volte cambino l'ordine, secondo le circostanze, ha soltanto significato cominciare avere un migliore sguardo al primo elemento del AAEA-metodo, consapevolezza!

«La consapevolezza è la capacità direttamente di sapere e percepire, ritenere, o di essere cognisant degli eventi. Più largamente, è lo stato o la qualità di essere cosciente di qualcosa. » [1]

Essere informato sembra facile e naturale, ma può a volte essere la cosa più dura da fare. Coerente e disposto applicare questo primo elemento del AAEA-metodo può, nella nostra società moderna da 21 secolo, ammonta un atto ostinato della determinazione. In una società che costantemente ed in una miriade delle grida di modi per la nostra attenzione intera, essere informato dei suoi dintorni può ritenere a volte quasi artificiale. Fin dalla rivoluzione di Internet, la capacità di lavorare, rilassarsi e restare collegata dovunque foste, ha eroso il nostro interesse nei nostri dintorni immediati e quindi nella nostra consapevolezza situazionale.

Le basi:

Il AAEA-metodo è sviluppato soprattutto per i viaggiatori. Tutto il posto che ospita un gran numero di ospiti sui loro rispettivi modi, deve assicurarsi quegli ospiti per attenersi ad una determinata struttura in modo che le cose per funzionare uniformemente. Un aeroporto è un buon esempio di un tal posto. Ogni viaggiatore deve entrare nell'aeroporto, controlla in bagagli, passa attraverso l'identificazione ed i controlli di sicurezza prima di imbarcarsi su un aereo.

Quella struttura è inoltre la questione principale della debolezza. Ogni attaccante potenziale sa che possono prevedere le grandi riunioni della gente aspettante su tutti i punti citati prima dell'imbarco. I casi conosciuti ci indicano che gli attaccanti cambiano le tattiche e rapidamente si adattano alle misure di sicurezza implementate quali i controlli, le ricerche del corpo e le restrizioni sui liquidi e su altri oggetti.

Così applicare la consapevolezza è in primo luogo un dovere e una responsabilità di singolo viaggiatore. Dobbiamo interamente prendere la proprietà della nostra propria sicurezza e la gente dovrebbe calcolare sempre il rischio nel attraversare through le aree di elevato rischio. Quello per quanto non implica che i responsabili della politica non dovrebbero agire.

Consapevolezza cambiante:

La consapevolezza cambiante o lo stato della coscienza pubblica in una determinata sede da una posizione della politica è una vera sfida. Pensando a questo processo il AAEA-metodo usa le quattro fasi di Maslow di competenza. Lo scopo per i responsabili della politica dovrebbe essere di avere il movimento pubblico da uno stato «dell'incompetenza incosciente» ad uno stato «competenza incosciente» in un lasso di tempo ed in uno spazio molto brevi.

Fase uno:

A seguito di Maslow quattro fasi di competenza in primo luogo comincia con lasciare la gente conoscerle sono ignare dei rischi in questione con il viaggio. La mostra della gente che il viaggio dell'aeroplano è il modo di gran lunga più sicuro viaggiare nella fase più iniziale possibile sia sta rassicurando che mette nel contesto le misure di sicurezza approntate dagli aeroporti, governi e sì, anche implementare il mio AAEA-metodo. Accogliere favorevolmente i viaggiatori con le notifiche che l'aeroporto essi sta viaggiando da parte a parte serve la quantità di X di viaggiatori con la quantità di X “di incidenti” è un ricordo costante che tutto il timore irrazionale dovrebbe non tenere mai la gente a partire dagli aeroporti. anche automaticamente aiuti la maggior parte della gente nelle fasi due e tre delle quattro fasi di competenza.

Fasi due e tre:

Confrontando i viaggiatori con i fatti quasi immediatamente muove i viaggiatori dalla fase uno. Forze della fase due poi il viaggiatore per pensare la sensibilità dell'incompetenza al lui o alla lei potrebbe ritenere. Facendo uso di questa «incompetenza cosciente» e dello stimolo naturale la maggior parte della gente deve guadagnare un certo livello di controllo in una situazione, li rende molto suscettibili per i suggerimenti su come occuparsi dell'incompetenza che ora sono coscienti di.

Il punto chiave qui è che tutte le soluzioni, sono essi sotto forma di lista di controllo o alcuni punte e trucchi, dovrebbe essere presentato in tal modo che incita i viaggiatori a ritenerli può realmente fare una differenza nelle loro proprie vite e situazioni, o quelli della loro famiglia, amici o compagni di viaggio, coscientemente prestando attenzione ai loro dintorni. Quando ha implementato il giusto modo, le fasi due e tre del modello di competenza possono essere raggiunte prima o in pochi minuti dopo che un viaggiatore entra in un aeroporto.

Fase quattro:

Il raggiungimento della fase quattro di competenza richiede il periodo e la dedica della parte dei responsabili della politica e dei professionisti. Poiché gli aeroporti ospiteranno sempre la gente che non ha volato mai prima o generalmente più di meno è inclinata per partecipare a migliorare la loro propria sicurezza, promuovere la consapevolezza è una politica senza fine. I responsabili della politica possono tuttavia raggiungere rapidamente il punto in cui la gente che è informata può fare un cambiamento nel modo che la sicurezza reale è urtata. È inoltre un modo economico urtare la sicurezza e può essere integrato facilmente nella maggior parte dei sistemi della comunicazione del cliente.

Dopo consapevolezza:

Poiché la consapevolezza da solo non è abbastanza per fermare gli attacchi, gli aeroporti dovrebbero considerare i modi in cui i viaggiatori possono immediatamente riferire quando percepiscono una situazione minacciosa. La maggior parte dei aeroporti già hanno personale di sicurezza sul posto, così formando questo personale nella valutazione delle minacce e nell'interazione con i viaggiatori bene si consiglia e dovrebbe essere un punto facile.

Informato di importanza di consapevolezza:

I tre elementi che seguono la consapevolezza nel AAEA-metodo sono l'evitare, l'evasione ed attacco. Tutti seguono ed utilizzano la consapevolezza nella loro applicazione e quindi l'importanza di questo primo elemento del AAEA-metodo può non essere sopravvalutata mai.