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Frasca vende il simulatore di volo dell'elicottero di Airbus H125 ad Asahi Corporation aereo
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L'internazionale di Frasca ha venduto un dispositivo di addestramento Livello di 5 voli (FTD) per l'elicottero monomotore di Airbus H125 AStar (AS350 B3) ad Asahi Corporation aereo (AAC), società civile principale dell'elicottero del Giappone.
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Il nuovo Livello 5 FTD di Frasca sarà usato da Asahi aereo per addestramento pilota H125 come pure organizzare l'addestramento operativo per la linea missioni di emergenza e offshore di servizio medico (SME), di ricerca-e-salvataggio (SAR) e di energia elettrica della pattuglia.
«La priorità di numero uno per l'affare dell'aviazione di AAC è di assicurare i livelli elevati della sicurezza possibili in tutto delle sue operazioni,» ha detto Toshinori Ogure, il presidente e direttore generale, Asahi Corp aereo.
Fondato nel 1955, Asahi aereo è una filiale della società di Toyota Motor ed aziona una flotta di 80 unici e gli elicotteri bimotore a partire dalle sue sedi all'eliporto di Tokyo e le basi in tutto il Giappone.
«Questo simulatore di Airbus H125 sarà un dispositivo di addestramento importante per ab initio addestramento del pilota dell'elicottero su con la transizione commerciale ed addestramento ricorrente,» ha detto John Frasca, presidente dell'internazionale di Frasca. «Caratterizzerà una base di dati visiva su ordinazione per l'eliporto di Tokyo (RJTI) come pure la nostra base di dati di addestramento popolare di missione dell'elicottero.»
Asahi aereo occupa 125 piloti dell'elicottero e molti registreranno determinate ore di formazione nel simulatore di volo H125 nel corso di un anno.
Il simulatore aereo di Asahi sarà fornito di un sistema visivo globale di Frasca TruVision con grande un campo visivo verticale di orizzontale sferico di 220 gradi e di 58 gradi e un istruttore Operator Station (IOS) di semplicità di Frasca.
«Siamo sicuri che il sistema visivo dell'alta fedeltà di Frasca e la base di dati del paesaggio forniranno ai nostri piloti addestramento superiore,» abbiamo detto Asahi aereo. Il FTD sarà usato per addestramento delle regole di volo strumentale e di regole del volo a vista e per sia il normale che operazioni di soccorso e procedure di pratica.
La base di dati di addestramento di missione dell'elicottero permetterà che i piloti aerei di Asahi pratichino volare in tutti i tipi di condizioni atmosferiche e di treno per le missioni che richiedono gli atterraggi nelle aree limitate e sulle piazzole di eliporto del tetto ed elevato. Altri scenari di formazione missione-specifici comprendono le orbite di scena di incidente di SME, valutazioni ed atterraggi e piattaforma offshore della nave e approcci ed atterraggi dell'impianto offshore.