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Asiana Airlines seleziona gli Auxiliary Power Unit di Honeywell per contribuire a migliorare la prestazione degli aerei, ridurre i costi di mantenimento per A320, A321 e A321neo
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SINGAPORE. I funzionari di Asiana Airlines a Seoul, Corea del Sud, hanno bisogno di un'alimentazione affidabile ed efficiente di avviare i motori principali degli aerei ed il condizionamento d'aria funzionato mentre l'aereo è sulla terra. Hanno trovato la loro soluzione a Honeywell (NYSE: HON) a Singapore.
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Con gli Auxiliary Power Unit di Honeywell (APUs), Asiana Airlines può migliorare la prestazione operativa ed abbassare i costi di mantenimento sopra il ciclo di vita della sua flotta per raggiungere anno significativo di risparmio del combustibile nell'anno, funzionari dica.
Un Auxiliary Power Unit (APU) è una componente critica degli aerei che fornisce la corrente elettrica primaria o di sostegno per ambientale, cabina di pilotaggio e sistemi idraulici durante il volo.
SINGAPORE. I funzionari di Asiana Airlines a Seoul, Corea del Sud, hanno bisogno di un'alimentazione affidabile ed efficiente di avviare i motori principali degli aerei ed il condizionamento d'aria funzionato mentre l'aereo è sulla terra. Hanno trovato la loro soluzione a Honeywell (NYSE: HON) a Singapore. Con gli Auxiliary Power Unit di Honeywell (APUs), Asiana Airlines può migliorare la prestazione operativa ed abbassare i costi di mantenimento sopra il ciclo di vita della sua flotta per raggiungere anno significativo di risparmio del combustibile nell'anno, funzionari dica.
Honeywell fornirà i suoi APUs 131-9A a 74 aerei di Asiana Airlines, di cui 49 sarà adattato sull'Airbus attuale A320ceo (opzione corrente della linea aerea del motore) e flotta di A321ceo e i 25 rimanenti sulla sua nuova flotta di Airbus A321neo. Gli aiuti di serie 131-9A ridurre i ritardi e gli annullamenti di volo per tenere le linee aeree nei termini e per assicurare i loro passeggeri raggiungono le loro destinazioni in tempo. Il programma di modifica per la flotta di Airbus A320ceo e di A321ceo funzionerà dal 2017 fino al 2020, mentre la consegna per la nuova flotta di Airbus A321neo è preveduta dal 2019 fino al 2025.
«Come richiesta del viaggio æreo negli aumenti della regione Asia-Pacifico, per le linee aeree è cruciale rimanere competitivo equilibrando un liscio, esperienza di volo di tempo d'inserimento per i passeggeri con i costi operativi riduttori per amplificare la linea inferiore,» dice Dong-Jun Shin, il direttore generale, gli aerei & i rifornimenti acquistanti, Asiana Airlines. «Siamo sicuri che Honeywell, che ha più di 50 anni di affidabilità provata che sviluppa i APUs, ci aiuterà a raggiungere questo equilibrio.»
«Nell'odierna industria aerea altamente competitiva, le società come necessità di Asiana Airlines di aumentare l'efficacia economica dei servizi di manutenzione, mentre assicurano la sicurezza e l'affidabilità non sono compromesse,» dice Brian Davis, vice presidente, le linee aeree, Asia Pacific, spazio aereo di Honeywell. «Siamo commessi a capire le sfide specifiche dei nostri clienti e siamo sicuri che i nostri APUs 131-9A aiuteranno Asiana Airlines ed altri per migliorare la loro disponibilità della flotta.»
Honeywell fornirà ad Asiana Airlines una rete globale dei servizi di manutenzione dal suo gruppo di servizio clienti locale basato in Corea del Sud, insieme ad una funzione stabilita di manutenzione del APU a Singapore che ha una forte, relazione di lunga durata con Asiana Airlines. Nel marzo 2017, Airbus ha designato il APU di Honeywell 131-9A come attrezzatura standard per la sua famiglia A320 degli aerei. Il APU di Honeywell ora è riconosciuto come la parità aurea per la famiglia A320.
Honeywell ha inventato il primo APU nel 1948 ed è ancora il più grande produttore delle turbine a gas globalmente. La società ha prodotto più di 95.000 APUs ed ha più di 36.000 in servizio oggi attraverso applicazioni le più di 150 regionali, esecutive, commerciali e militari, compreso sia gli aerei di ala rotante che ad ala fissa.
Honeywell recentemente ha spedito il suo 5,000th APU 131-9A, mettente il numero dei APUs di produzione dalla famiglia 131-9 a più di 11.000 unità, con più di 100 milione ore di volo totali. Il APU di serie 131-9 è stato selezionato dalle linee aeree per la maggior parte degli aerei del stretto-corpo e caratterizza un gruppo di regolazione elettronico unico che integra avanzato, la logica e le capacità d'analisi guasti normale-inglesi del salute-monitoraggio per manutenzione intuitiva. Ciò contribuisce ad aumentare la sua affidabilità già provata per ridurre i ritardi e gli annullamenti di volo, permettendo che le linee aeree restino nei termini in modo dai loro passeggeri possono raggiungere le loro destinazioni in tempo.