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Baccelli di Aerosystems dell'UCCELLO proteggere commerciale, militari, aerotaxi dai missili

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PARIS AIR SHOW. L'UCCELLO Aerosystems, uno sviluppatore delle soluzioni speciali degli aerei di missione (ASIO) e dei sistemi di protezione dispersi nell'aria del missile (AMP), sta presentando per la prima volta il BACCELLO di AeroShield nella sua configurazione completa – destinata per proteggere gli aerei del ampio-corpo e dello stretto e gli aerotaxi di VIP (bizjets) – al Paris Air Show.

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Nella sua configurazione completa, il BACCELLO di AeroShield è disponibile con soluzione infrarossa direzionale della misura dello SPREOS di Aerosystems dell'UCCELLO la contro (DIRCM), sostenendo la protezione sia da DIRCM che dai chiarori.

Il BACCELLO di AeroShield, già completamente - operativo ed in uso, è stato destinato ad assicurare la protezione antimissile completa degli aerei. Integra il sistema completo di AMP in una soluzione tutta compresa del BACCELLO, che comprende misura infrarossa direzionale dello SPREOS dell'UCCELLO la contro (DIRCM) come pure sensori di rilevazione del lancio del missile (MILDS) ed erogatori di chiarore supplementari.

Installato facilmente, il BACCELLO del AEROSHIELD dell'UCCELLO assicura la protezione della piattaforma interferenza minima agli aerei, mentre si conforma alle procedure di regolamento di aviazione civile di EASA/FAA. Facendo uso della configurazione avanzata di AMPS-MV che assicura un tasso zero del falso allarme, il BACCELLO di AEROSHIELD è ben adattato per gli ampi aerei del corpo, quale il A320, B737, B777, A380 e più e può essere trasferito facilmente fra gli aerei differenti.

Inoltre, l'UCCELLO Aerosystems insieme a Textron Aviation Inc., presenterà una soluzione unica di CJ4 ASIO Special Mission Aircraft (SMA) che combina la soluzione campo-provata dell'ASIO dell'UCCELLO e citazione del Cessna dell'aviazione di Textron ha avanzato CJ4, che efficacemente trasforma gli aerei del trasporto di VIP in un aereo speciale specializzato di missione. Con la velocità e l'autonomia aggiunte, la citazione CJ4 del Cessna può raggiungere i punti di interesse ben più rapidi e riguarda una maggior area di missione, rendente la ideale come jet speciale di missione per sia terra che le missioni di sorveglianza marittime.

La soluzione dispersa nell'aria della sorveglianza, dell'intelligenza e dell'osservazione di Aerosystems dell'UCCELLO (ASIO) è le informazioni, una sorveglianza e una soluzione disperse nell'aria faccia a faccia complete di ricognizione (ISR). L'ASIO fornisce ai decisori ed a comandanti di campo informazioni terrestri e marittime accurate e in tempo reale. Integrato con il sistema di gestione di missione unico dell'UCCELLO e per mezzo di ultimi sorveglianza e sensori di controllo, la soluzione di ASIO può essere installata su una vasta gamma di aerei ed è un sistema operativo disperso nell'aria completo eppure personalizzabile.

La società sta presentando insieme ad aviazione di Textron «la soluzione di citazione di ASIO CJ4 SMA che è una soluzione speciale unica degli aerei di missione che permette agli utenti di godere delle capacità straordinarie degli aerei con una configurazione completa del multi-sensore che sostengono le diverse missioni operative,» dice Ronen Factor, codirettore del capo progetto esecutivo e fondatore, l'UCCELLO Aerosystems. «La soluzione di CJ4 ASIO assicura un'immagine situazionale unificata e completa di consapevolezza per l'intera unità operativa nell'aria e sulla terra e permette ai decisori di prendere le decisioni operative critiche in tempo reale.»

L'UCCELLO Aerosystems è una società privata istituita nel 2001 e basata su Israele. La società si specializza nello sviluppo e nello spiegamento di due serie di prodotti principali: Sistemi di protezione dispersi nell'aria del missile (AMP) e soluzioni disperse nell'aria di sorveglianza, di informazioni e di osservazione (ASIO).

I sistemi di protezione dispersi nell'aria del missile dell'UCCELLO (AMP) sono installati sui centinaia di militari e di aerei di VIP universalmente. Gli AMP si è trasformato in in un sistema standard dei membri di NATO, anche essendo selezionando ed installato per le operazioni di aria delle nazioni unite (ONU) ed i governi canadesi e dello Stati Uniti.