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Ricerca dell'innovazione nella classe economica? Sta venendo!

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Sopra: La sbandata Seat è sul punto della mercato-prontezza e sarà visualizzata al pubblico per la prima volta all'Expo degli interni degli aerei a Singapore dal 25-27 ottobre 2016

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18 ottobre 2016 – ricordi la sbandata Seat? In primo luogo abbiamo riferito su questo sedile innovatore nel 2012, con la sua progettazione insolita che permette che il sedile di navata laterale sia imbrogliato il sedile medio durante l'imbarco, raddoppiante la larghezza della navata laterale degli aerei per accelerare l'imbarco. Ora lo sviluppatore della progettazione, alla la disposizione dei posti a sedere basata a colorado di Molon Labe, ha rivelato che invitare il sedile per essere mercato-pronto ad ottobre dopo successo recente nelle prove dinamiche 16G.

Il sedile della classe economica, specificamente progettato per le operazioni brevi ed a medio raggio, è reclamato per permettere al risparmio per le linee aeree di fino a 30% su tempo d'imbarco e sul potenziale di ridurre i tempi del blocco, conducenti ad inferiore costo sulla terra, ad una riduzione delle emissioni ed all'più alta utilizzazione di aerei.

Oltre alle efficienze d'imbarco dell'azione “di sbandata”, Molon Labe sostiene che la progettazione vacillata delle offerte del sedile ogni passeggero in uno spazio più vitale triplo del sedile. I sedili di navata laterale e della finestra sono 18in-wide, mentre il sedile concentrare fornisce 20.8in della larghezza alle spalle. Secondo il fondatore della società, Hank Scott, l'aumento nello spazio laterale come pure nella progettazione vacillata migliora la comodità di passeggero e consegna spalla a spalla il contatto e le lotte sopra i problemi del bracciolo del passato.

La disposizione dei posti a sedere di Molon Labe partnered con gli esperti nell'industria per produzione, prova e la certificazione del sedile per raggiungere le operazioni magre e flessibili, con spazio aereo di Primus – un fornitore dell'industria aerospaziale della fila 1 – incaricato di produzione e di prova di conduzione e della certificazione di NIAR (istituto nazionale di ricerca di aviazione).