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Qantas rivela i piani per le cabine di Dreamliner

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Qantas ha liberato alcuni dettagli circa cui ha progettato per la sua nave ammiraglia B787-9 Dreamliner, arrivando in un anno. Gli interni della cabina sono stati progettati dal progettista industriale australiano David Caon, come progressione dell'estetico di Qantas stabilito da Marc Newson.

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Gli aerei metteranno 236 passeggeri a sedere attraverso l'affare, l'economia premio e l'economia, con la cabina premio dell'economia hanno sostenuto offrire «ad una classe l'esperienza principale» e «un nuovo sedile rivoluzionario», che saranno rivelati all'inizio del 2017.

La serie di affari nel frattempo, è la prossima generazione del sedile recentemente installato sulla flotta dell'Airbus A330 di Qantas. Queste serie sono basate sulla piattaforma di Thompson Vantage XL, su misura dal progettista famoso, Marc Newson. I sedili A330 già forniscono un alto livello della segretezza, che sarà reso più flessibile sul B787 con la capacità di regolare il divisore fra ogni sedile.

I passeggeri dell'economia godranno di un sedile nuovissimo, con un passo di 32in – un pollice più di sul A380s del trasportatore – e nuove caratteristiche compresi un supporto personale e porte USB del dispositivo, più depositi, una luce dell'umore di Seat-indietro e un'esposizione 5% di HD IFE più grande delle esposizioni della corrente 10.6in della linea aerea. I sedili, progettati da David Caon, inoltre caratterizzeranno una versione aggiornata di Qantas popolare “footnet” in primo luogo hanno presentato sul A380, destinato per cullare le gambe durante il sonno.

Rivelando i sedili dell'economia e di affari ad un evento a Sydney, il CEO Alan Joyce del gruppo di Qantas ha detto che gli interni erano stati progettati con attenzione con gli itinerari più lunghi e le preferenze cambianti del passeggero in mente.

«Stiamo progettando di fare il la maggior parte della gamma stupefacente di B787, in modo da abbiamo progettato la cabina per dare a passeggeri di Qantas una migliore esperienza sui voli della lunga distanza. Molti degli elementi di progettazione della cabina riflettono che cosa i nostri clienti ci hanno detto. I tassi personali di stoccaggio realmente altamente, in modo da noi abbiamo creato lo spazio extra nell'economia affinchè i clienti immagazziniamo i loro dispositivi e bottiglie di acqua personali. Siamo fieri che il nostro nuovo sedile dell'economia comprende le caratteristiche l'altra riserva dei trasportatori per l'economia premio.

«Inoltre stiamo riprogettando l'esperienza in volo per il Dreamliner, dalla revisione dei nostri menu a fare il migliore uso delle barre di self service durante le fasi differenti di volo,» ha aggiunto Joyce.

Ulteriori dettagli sulle destinazioni iniziali di Qantas Dreamliner saranno rivelati nei prossimi mesi, con i primi voli internazionali che vanno sulla vendita prima del Natale. Gli aerei assumeranno la direzione gradualmente degli itinerari attualmente azionati dalla flotta del B747 della linea aerea come pure aggiungeranno le nuove paia della città alla rete internazionale della linea aerea.