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AsBAA aggiunge il peso al gruppo dell'avvocatura degli Stati Uniti con l'aggiunta di Chris Buchholz e di Joanne Wong a IBAC Standards Board

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AsBAA, il corpo di commercio del rappresentante del non per profitto della regione asiatica per aviazione di affari, oggi ha annunciato che ha aumentato la sua influenza con l'ente di standard industriali globale IBAC nominando il pioniere dell'industria ed il membro del consiglio di amministrazione Chris Buchholz e Joanne Wong, la protezione e sicurezza a Jet Aviation Flight Services, inc di Wijet, al IBAC Standards Board, rappresentante AsBAA.

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L'appuntamento è stato preso da Ben Walsh, testa dei programmi di IS-BAO a IBAC, seguente una raccomandazione dal consiglio d'amministrazione di AsBAA.

Il movimento da AsBAA migliorare la sua presenza nella parte delle forme degli Stati Uniti di una strategia globale per rappresentare i bisogni dei suoi membri che stanno funzionando in Asia. Buchholz e Wong, entrambi basati negli Stati Uniti, ora parte della forma di gruppo rappresentativo di direzione degli Stati Uniti di AsBAA, che inoltre include l'ex presidente Charlie Mularski e vice presidente David Best di AsBAA.

Jenny Lau, presidente di AsBAA, ha detto, «AsBAA è incoraggiato a vedere i nostri sforzi dell'avvocatura rinforzare ed avanzare negli Stati Uniti attraverso l'aggiunta di Chris e di Joanne al IBAC Standards Board. L'istruzione sulle norme di sicurezza è una priorità in corso per AsBAA; siamo commessi ad assicurare la comprensione fra i nostri membri e il più ampia comunità che IS-BAO sia basato sopra le norme di ICAO e sia il best practice per gli operatori con tutte le dimensioni degli aerei e dei profili operativi.»

Chris Buchholz è conosciuto come uno dei pionieri di aviazione di affari in Asia, conducenti Metrojet da un aereo nel allora più grande operatore della flotta in Asia Pacific e nel mondo Gulfstream secondo più occupato ha autorizzato allora la funzione della riparazione della garanzia. Ha detto, «sono molto appassionato circa la sicurezza e l'aviazione ed io di affari sono deliziata per contribuire IBAC molto ad importanti IS-BAO il lavoro per condurre e spargere le norme di SMS nell'industria e potere sostenere AsBAA è un privilegio reale.»

Wong ha detto del suo appuntamento, «sono riconoscente per la nomina da AsBAA e l'accettazione dal bordo di IBAC. Sono entusiasmato per essere dato questa opportunità di continuare il mio supporto alla comunità di Business Aviation dell'asiatico e di partecipare sul IS-BAO Standards Board. Lo standard (IS-BAO) può spesso essere interpretato erroneamente dovuto le barriere linguistiche o le differenze culturali; Sono sicuro io posso dare un contributo per assicurare una maggior comprensione di ed a sua volta, la migliore applicazione di questa norma di sicurezza internazionale.»

Gli ex capi Charlie Mularski e David Best di AsBAA, ora anche basati negli Stati Uniti, sia sostengono gli sforzi di AsBAA sotto le sue tre colonne – rappresentazione, l'avvocatura che la Comunità. Il meglio, che rappresenta formalmente AsBAA a tutte le riunioni di IBAC, ha detto, «il lavoro dell'avvocatura di AsBAA sta andando sempre di più. L'aggiunta di Chris e di Joanne al gruppo è una grande vittoria per AsBAA e sosterrà i nostri sforzi in corso intorno al mondo per rappresentare i bisogni dell'affare asiatico e della Comunità generale di aviazione.»

Chris Buchholz

Chris è un pioniere del mercato del getto privato in Asia come il mercato era appena nella sua infanzia, conducente Metrojet come suo CEO da una singola operazione del jet nel 2004 nella più grande flotta dei getti privati in Asia da ora al 2010 e nella funzione autorizzata della riparazione in secondo luogo più occupata del getto privato del mondo del suo genere, mentre però eseguendo la sua società Heliservices della sorella, lo statuto principale dell'elicottero del mercato & operatore pratico in Hong Kong. Chris è inoltre il primo e solo occidentale stabilire con successo di una linea aerea da proprietà di Cina del getto privato fuori della Cina continentale, quando sotto Hong Kong della direzione di Chris il getto è aumentato rapidamente alla protuberanza come il più grande operatore dei getti privati di Boeing e di Airbus in Asia. Precedentemente Chris era inoltre presidente, Asia Pacific all'universale, la società principale di sostegno del getto privato del mondo basata a Houston, il Texas. Chris inoltre ha servito da presidente, Business Aviation internazionale, per leasing finanziario di Minsheng, più grande società di leasing degli aerei di affari dell'Asia, dove ha iniziato con successo l'acquisizione di grande flotta degli aerei da un costruttore di ærei principale. Chris è un'ex banca di investimento a Goldman Sachs e ad UBS dove ha lavorato alle fusioni ed alle acquisizioni come pure all'innalzamento di capitale di miliardi di dollari. Chris ha ricevuto il suo diploma di maturità classica da Oxford e la sua laurea dal MIT. È un pilota commerciale getto-qualificato fluente in cinese, in cantonese ed in francese di mandarino. Nel suo ozio, Chris è un primi tenente e pilota per l'aiutante dell'aeronautica di Stati Uniti, pattuglia aerea civile di missione in cui recentemente ha ricevuto un premio di sicurezza di patria per le sue missioni pilotato a sostegno dell'aeronautica di Stati Uniti.

Joanne Wong

Joanne tiene un diploma di maturità classica in aeronautica e la laurea nei sistemi di sicurezza aerea con l'università aeronautica dell'Embry-enigma. Ha iniziato la sua carriera nella sicurezza aerea nel settore commerciale 10 anni fa e più successivamente transitioned ad aviazione di affari. È formata professionale nel sistema di gestione della sicurezza e nella verifica per le organizzazioni di aviazione ed ha tenuto il ruolo del project manager per vari programmi di sicurezza elettronica quali la segnalazione di incidente/incidente e di rischio e l'assicurazione di qualità delle operazioni di volo (FOQA).

Circa Standards Board di IS-BAO

IS-BAO è la norma dell'industria. Standards Board si incontra parecchie volte controllare annualmente i cambiamenti proposti alla norma basata sopra il contributo alla sicurezza equilibrata dall'impatto sugli operatori internazionali di aviazione di affari.

L'associazione di Business Aviation dell'asiatico di AsBAA è stata trovata nel 1999 come a organizzazione basata a appartenenza senza scopo di lucro, ora con l'affare oltre 130 e le imprese generali dell'entità di aviazione, è dedicata per amplificare lo sviluppo dell'affare e dell'aviazione generale in Asia con la promozione avida, la comunicazione con il governo, la divisione delle informazioni, la rete di affari, la coordinazione di appartenenza (per sincronizzare i punti di vista dell'industria) ed il sostegno alle imprese. È situata nella vasta rete di affari dell'Asia consiste di una collezione di produttori dell'aerotaxi, operatori bassi fissi ed operatori di manutenzione come pure serie finanziaria compreso i fornitori di servizio del leasing finanziario e della gestione delle risorse degli aerei. Le operazioni di utilità pubblica e commerciali coprono i fornitori di servizio di viaggio d'affari concedere, salvataggio di emergenza di aria, l'operazione medica del rotorcraft e di trasferimento ed il suo agente a terra. AsBAA incoraggia e sostiene per il pubblico ed i commerci per partecipare allo sviluppo delle attività di istruzione della cultura di aviazione e di servizio pubblico, per aumentare la consapevolezza di aviazione di affari fra le istituzioni di formazione professionale e della High School e per guidare e facilitare la pianificazione e l'occupazione della carriera degli studenti.