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New York lancia il processo tenero per il progetto dell'aeroporto di US$10bn JFK
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Il governatore Andrew Cuomo di New York ha annunciato l'inizio di Port Authority delle richiesta-per-proposte del New Jersey e di New York (RFP) per ricostruzione di US$10bn di John la F Kennedy Airport.
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Il RFP è complementato da US$1.5bn nei nuovi impegni dello stato per i miglioramenti a Van Wyck Expressway ed i giardini di Kew scambiano, che miglioreranno l'accesso all'aeroporto e ridurranno la congestione.
Fasi I ed II del progetto ai giardini di Kew scambiano in Queens centrale sono già completi. Questi due punti faciliteranno la trasformazione dell'aeroporto di JFK ed accomoderanno la crescita del passaggio del viaggiatore preveduta nei prossimi anni.
Cuomo ha detto, «l'aeroporto internazionale di JFK è un ingresso internazionale a New York e ad un motore economico potente con il potenziale di svilupparsi ancora più forte. Migliorando la capacità, migliorando l'accesso e creando una struttura unificata per uno di più grandi aeroporti internazionali della nazione, il nuovo aeroporto di JFK sarà un centro di attività economica e un aeroporto di livello internazionale del calibro che New York merita.»
La ditta scelta dopo il processo di RFP seguirà il modello presentato nel piano della visione del governatore al reimagine i terminali dell'aeroporto, le carreggiate, il AirTrain, il parcheggio, le facilità del carico, il airside ed i miglioramenti aeronautici e l'infrastruttura di sostegno.
Una delle raccomandazioni chiave è di assicurarsi che i terminali siano collegati per facilità di uso del passeggero, ampliando i più nuovi terminali e sviluppando e riassegnando quei più vecchi. Mentre i nuovi terminali si espandono dovrebbero essere destinati per collegarsi ai terminali vicini il più possibile. Mentre i più vecchi terminali sono ricostruiti e ricostruiti, la pianificazione dovrebbe considerare la visione di un aeroporto unificato.
