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Aeroporti di Stavanger e di Oslo per installare tecnologia della gestione di coda di BlipTrack

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Gli aeroporti di Oslo e di Stavanger della Norvegia hanno unito altri aeroporti scandinavi implementando la tecnologia della gestione di coda del BlipTrack di segnale di ritorno dei sistemi.

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La tecnologia, che deve essere consegnata da Leidos, monitor fa la coda la densità in tempo reale, permettendo che la gestione risponda subito alle operazioni ed alle rotture irregolari aprendo le linee supplementari, per esempio.

Il tempo di attesa in tensione è diviso con i passeggeri sugli schermi e tramite un app mobile. Le informazioni continuamente aggiornate aiutano i passeggeri a progettare di conseguenza e riducono i livelli di sforzo connessi con fare la coda.

L'operatore Avinor dell'aeroporto della Norvegia implementerà BlipTrack estensione terminale dell'aeroporto di Oslo nella nuova. La piattaforma già ora è stata introdotta ad altri aeroporti all'interno del gruppo di Avinor, con l'implementazione all'aeroporto di Stavanger in corso.

Lars Erik Flatner, testa della cartella di Ict a Avinor, ha detto, «Avinor sta funzionando molto attentamente con i sistemi e Leidos di segnale di ritorno dal 2009. Stimiamo la cooperazione a lungo termine ed il loro approccio professionale nel fornirci la tecnologia ed i dati per assicurare le operazioni e la soddisfazione efficienti del passeggero.

«L'implementazione di BlipTrack in nuovo terminal di Oslo ed all'aeroporto di Stavanger contribuirà ad assicurare che i passeggeri avvertano un passaggio rapido e facile attraverso le prime fasi del viaggio, mentre significativamente aumentando l'opportunità per un'esperienza positiva in tutto questi aeroporti.»

Preben Andersen, capo vendite ai sistemi di segnale di ritorno, ha commentato, «con l'espansione a Oslo e la nuova installazione all'aeroporto di Stavanger, BlipTrack è risultato essere un'efficace piattaforma per fornire la visibilità sull'efficacia delle risorse per maggior efficienza d'elaborazione ed esperienza migliore del passeggero.

«Aspettiamo con impazienza di continuare a fa parte del piano in corso di Avinor nell'avere Europa aeroporti più progressivi e più di mente servizio.»