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Minacce del membro da combattere in aeroporti australiani con l'esame accurato più vicino sui lavoratori
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Da un diagramma sventato a luglio, il governo australiano sta arrampicandosi la sicurezza aeroportuale con le varie misure. Le ultime minacce del membro dell'attrezzatura.
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Gli impiegati agli aeroporti australiani presto saranno sottoposti alle ricerche casuali ed ai controlli come le autorità si muovono per neutralizzare le minacce del membro, ministri annunciati la domenica.
Le misure sono emendamenti dei regolamenti di sicurezza del trasporto di aviazione 2005 e vengono come componente di un rafforzamento globale della sicurezza nel paese dopo l'attacco di bomba sventato hanno progettato su un volo da Sydney. Altri punti comprendono i controlli di accesso più stretti e l'addestramento supplementare di consapevolezza di sicurezza.
Il ministro per l'infrastruttura ed il trasporto Darren Chester ha detto: «I lavoratori dell'aeroporto, insieme ai loro veicoli ed effetti personali, saranno selezionati a caso per prova esplosiva di rilevazione della traccia e l'altra selezione quando entra o lavorando nelle aree sicure di airside agli aeroporti importanti.
«Altre misure che sono presentate comprendono i più forti controlli di accesso e l'addestramento supplementare di consapevolezza di sicurezza per i lavoratori di aviazione.
«Queste misure rinforzano i comandi esistenti per assicurare che lavoratori dell'aeroporto sia autorizzato, correttamente sia identificato e giustamente sia preparato prima di entrare nelle aree sicure di airside. Possono anche essere conforme alla selezione di sicurezza nel corso delle loro funzioni.
«Le misure progressivamente saranno implementate e che forniranno la flessibilità affinchè gli aeroporti si assicurino che continuino a funzionare in modo efficiente ed efficace.
«Il governo australiano continua a ricambiare le minacce alla sicurezza ed è commesso a fornire al pubblico australiano il viaggio æreo sicuro e sicuro.»
Tuttavia, ci sono quelli nel governo australiano che non ritengono le misure andare abbastanza lontano.
Un sostenitore risoluto sull'oggetto, il senatore Nick Xenophon li ha identificati come “scherzo”.
Ha detto: «La maggior parte dei australiani saranno colpiti per scoprire che mentre i passeggeri ed i piloti sono schermati prima dell'entrata in aree sicure, responsabili dei bagagli, approvvigionamento ed il personale di servizi a terra con le carte di identità di sicurezza di aviazione non è.
«Se è abbastanza buono per i piloti e i pasengers dovrebbe essere abbastanza buono per ognuno.
«In paesi come gli Stati Uniti, tutto il personale dell'aeroporto è richiesto di essere schermato. L'approccio del nostro governo alle ispezioni casuali è uno scherzo.
«Systerms di controllo può essere escluso facilmente. La gente con l'intenzione diabolica può essere fornita di punta fuori dai compagni ed evitare la selezione casuale.»
Il senatore Xenophon lo ha aggiunto perseguirà la materia nelle stime del senato questa settimana ed ancora richiederà un'agenzia stile statiunitense per essere responsabile di sicurezza aeroportuale.
«Questo provocherà tutti gli impiegati che rientrano nell'autorità governativa e non negli appaltatori privati.
«I passeggeri australiani degli aerei merita il best practice del mondo quando si tratta di sicurezza ma le misure del governo cadono bene a corto di.»
Universalmente, le minacce del membro hanno presentato le sfide enormi per i servizi di sicurezza. Nel 2015, il volo 9268 di Metrojet si è scolato da un esplosivo casalingo, presunto piantato da un impiegato all'aeroporto dello Sharm el-Sheikh dell'Egitto. Tutte le 229 persone a bordo sono morto. Più recentemente, le alette di filatoio da Mogadiscio sul volo 159 di Daallo Airlines hanno avute una fuga fortunata quando un terrorista suicida ha soffiato un foro nella fusoliera, mortale soltanto egli stesso. Nove impiegati dell'aeroporto sono stati arrestati in relazione all'incidente. Questi vagliatori inclusi di sicurezza, un ufficiale di polizia, un portatore ed ufficiali di immigrazione.