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Il fuco sbatte contro l'aereo passeggeri “in nordamericano in primo luogo”

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I passeggeri su un piccolo volo domestico hanno avuti una fuga fortunata dopo un fuco che vola illegalmente vicino a Jean Lesage International Airport della Quebec hanno colpito il loro aereo.

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Era il primo tale incidente nella storia nordamericana, una che il Ministro dei trasporti federale canadese ha detto potrebbe essere «catastrofico».

L'aereo era sull'approccio a Jean Lesage International Airport nella città di Québec da Rouyn-Noranda la domenica in cui il fuco ha sbattuto contro il suo corpo.

Le stime dicono che il fuco stava librando intorno 450 metri fuori dalla terra, tre miglia dall'aeroporto – appena violare la zona di esclusione di 5,5 chilometri per i fuchi intorno agli aeroporti canadesi.

In una dichiarazione ha liberato i tre giorni dopo la mancanza vicina, il Ministro dei trasporti Marc Garneau ha detto: «Il 12 ottobre 2017, un volo di Skyjet è stato colpito in fuco mentre in arrivo a Jean Lesage International Airport nella città di Québec. Ciò è la prima volta un fuco ha colpito un aereo commerciale nel Canada ed estremamente sono sollevato che gli aerei hanno sostenuto soltanto il danno minore e potevo atterrare sicuro.

«Il trasporto Canada sta controllando la situazione ed è in contatto con i suoi partner del trasporto compreso Skyjet, Jean Lesage International Airport e NAV CANADA. Il mio dipartimento è in contatto con la La Ville de Québec di de police de di servizio e coopereremo con il bordo della sicurezza del trasporto se decidono di studiare.

«Sebbene la vasta maggioranza degli operatori del fuco voli responsabile, era la nostra preoccupazione per gli incidenti come questa che mi ha spinto ad agire e pubblicare le misure di sicurezza provvisorie che limitano dove i fuchi ricreativi potrebbero essere pilotati. Vorrei ricordare agli operatori del fuco che mettere in pericolo la sicurezza di un aereo è estremamente pericoloso e ad un'offesa seria. Chiunque che violasse i regolamenti potrebbe essere conforme alle indennità di fino a $25.000 e/o alla prigione. Ciò si applica ai fuchi di tutta la dimensione, utilizzati per qualunque scopo. Tutti gli aeroporti, piazzole di eliporto e basi di idrovolante non sono «fuco suddivide in zone» se non avete permesso dal trasporto Canada. Per 2017, fin qui 1.596 incidenti del fuco sono stati riferiti al dipartimento. Di questi, 131 sono ritenuti per essere di preoccupazione di sicurezza aerea.»

La segnalazione di media degli Stati Uniti sull'incidente ha detto che sebbene ci fossero stati molti reclami dai piloti nordamericani che i loro aerei sono stati battuti in fuchi, i dati federali dell'autorità di aviazione mostrano che questo è quello primo da confermare.