Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#News
{{{sourceTextContent.title}}}
San Jose International seleziona il fornitore elettrico della flotta del bus
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
San Jose International Airport (SJC), la California, ha selezionato la società di trasporto elettrica resistente Proterra fornire 10 dei suoi bus batteria-elettrici di transito e dell'infrastruttura di carico relativa.
{{{sourceTextContent.description}}}
I veicoli del catalizzatore E2 di Proterra sono stati scelti per la loro sostenibilità, prestazione ed abilità di risparmio di costi operative. L'acquisto segna lo spiegamento elettrico del bus del primo aeroporto di Proterra nel San Francisco Bay Area, che è messo per essere consegnato e per messo in servizio alla fine del 2018.
John Aitken, direttore di aviazione a San Jose City Council, che è stato coinvolgere nella decisione, ha detto, «questo acquisto costruisce sopra le iniziative che SJC ha messo sul posto per indirizzare le preoccupazioni e gli interessi della comunità e dell'ambiente. Questi includono il riciclaggio e concimare con la composta dei programmi che sostengono un impegno dello zero-spreco da ora al 2022, un 1MW, una matrice solare di 3,4 acri che azionato il garage dell'automobile locativa dell'aeroporto e uno spostamento ai veicoli di servizio elettrici di airside che riducono le emissioni dalle operazioni.»
Con 12 milione passeggeri annualmente, SJC attualmente fornisce una flotta dei bus del gas naturale compresso (CNG) per trasportare i passeggeri ed i bagagli dai parcheggi a breve e a lungo termine dell'aeroporto. Costituito un fondo per in parte da una concessione del veicolo delle zero-emissioni di US$3.8m dall'amministrazione federale dell'aviazione (FAA), i nuovi bus batteria-elettrici di Proterra sostituiranno i più vecchi bus di CNG, con conseguente eliminazione 3.100.000 libbre delle emissioni del tubo di aspirazione del gas serra sopra la vita di questi veicoli.
I bus elettrici di Proterra non hanno motore a combustione, in modo dai passeggeri godranno di un giro più calmo e senza scarico. Oltre ai benefici del viaggiatore, il operationa