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AERION STA CONDUCENDO UNA RINASCITA SUPERSONICA

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Aerion e Lockheed Martin Join Forces per sviluppare il primo aerotaxi supersonico del mondo

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Due capi nella tecnologia supersonica, Aerion e

Lockheed Martin (NYSE: LMT) ha annunciato oggi un memorandum d'intesa (protocollo d'accordo) a

definisca un processo convenzionale e gated per esplorare la possibilità di sviluppo congiunto del mondo

primo aerotaxi supersonico, il Aerion AS2. Durante i 12 mesi prossimi, le società lavoreranno

per sviluppare insieme una struttura su tutte le fasi del programma, compreso ingegneria,

certificazione e produzione.

Il presidente che di Aerion Robert M. Bass ha indicato, «questa relazione è assolutamente chiave a creare

rinascita supersonica. Quando si tratta di knowhow supersonico, Lockheed Martin

le capacità sono ben note e, infatti, leggendarie. Dividiamo con Lockheed Martin

impegno allo sviluppo a lungo termine degli aerei supersonici civili efficienti.»

«Siamo eccitati per lavorare con Aerion sul loro sviluppo del di prossima generazione, efficiente

getto supersonico che potenzialmente servirà da piattaforma per l'esplorazione degli aerei supersonici futuri,»

Orlando Carvalho detto, vice presidente esecutivo, Lockheed Martin Aeronautics.

Il protocollo d'accordo è il risultato di estese discussioni fra Aerion e la moffetta di Lockheed Martin

Works® ha avanzato il gruppo di programmi di sviluppo. Per vicino 75 anni, gli impianti della moffetta ha

è esistito per creare gli aerei rivoluzionari che spingono le frontiere di che cosa è possibile.

Lockheed Martin, conosciuto per sviluppare l'aereo da combattimento supersonico principale del mondo, il F-16,

il F-35 e F-22 come pure l'aereo da ricognizione di Mach 3+ SR-71, è commesso a

stimolo delle innovazioni nuove e sviluppare le tecnologie supersoniche con civile e commerciale

applicazioni.

«A seguito del nostro esame iniziale della tecnologia aerodinamica di Aerion, la nostra conclusione è che

Garanzie di concetto di Aerion AS2 ulteriore investimento del nostri tempo e risorse,» ha detto Carvalho.

«Siamo commessi a rimanere sull'avanguardia della tecnologia aerospaziale e siamo eccitati a

esamini il contributo che potremmo dare al lavoro con Aerion sulla fabbricazione della storia di aviazione.»

Durante l'ultimo 2 e 1/2 anni, Aerion hanno avanzato l'aerodinamica e la progettazione strutturale

del AS2 con un accordo d'organizzazione precedente di collaborazione con Airbus. Con quello

lo sforzo, le due società ha elaborato una progettazione preliminare delle strutture di cellula e dell'ala,

disposizione di sistemi e concetti preliminari per un sistema di controllo di volo del mosca-da-cavo.

«Siamo riconoscenti per il contributo di Airbus al programma,» ha detto Brian Barents, dirigente di Aerion

Presidente. «Non potremmo muovere il programma verso questa fase senza loro supporto.»

Nel maggio 2017, l'aviazione di GE ha annunciato un accordo con Aerion definire un motore supersonico

per il AS2. L'ultimo annuncio con di Lockheed Martin le posizioni Aerion più ulteriormente come

capo nel settore nascente di aviazione supersonica civile.