Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#News
{{{sourceTextContent.title}}}
Un dettaglio delizioso sulle nuove cabine di Boeing 777-300ER degli emirati
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Poichè i passeggeri della prima classe entrano nella porta 1 area di nuove cabine di Boeing 777-300ER degli emirati, una delle prime caratteristiche per prendere il loro occhio sarà il pannello benvenuto che caratterizza un motivo dell'albero di Ghaf, un modello complesso che rappresenta l'albero nazionale dei UAE, il Ghaf (prosopis cineraria).
{{{sourceTextContent.description}}}
Il motivo è creato da una configurazione strutturata e stratificata complessa, che secondo il produttore, altitudine di AIM, presentata le nuove sfide. La scala del backlighting ha richiesto il considerevole sviluppo con «la selezione meticolosa» e la disposizione delle luci nascoste di raggiungere anche un'illuminazione dell'immagine dell'albero di Ghaf, secondo la società. Le luci del LED sono controllate dal sistema di umore-illuminazione della cabina, per permettere che l'operatore personalizzi il colore di illuminazione-scena.
Comprendendo l'immagine dell'albero di Ghaf in un rivestimento ed in un permettere della venatura del legno che la luce splenda con progettazione anche creata e fabbricando le sfide. L'altitudine di AIM ha funzionato con il gruppo di Isovolta per trovare una soluzione con cui il materiale illustrativo è stato inciso un laminato decorativo prima che si applicasse al pannello. Lavoro ingannevole, dato particolarmente i requisiti dei pannelli in termini di peso, manufacturability, prestazione strutturale ed infiammabilità.
La specificazione inoltre ha richiesto un segno della fissare-Seat-cinghia che è stato celato quando il segno non è stato attivato. Un materiale speciale della lente ha permesso il segnale di informazione del passeggero avere “un aspetto discreto della parte anteriore morta”.
«L'intento del progetto iniziale è stato creato da Boeing e da consulenza di progettazione, Teague, ma era poi il ruolo dell'altitudine di AIM per fare questo lavoro come progettazione tecnica», ha detto Gavin Balasingam, testa di ingegneria all'altitudine di AIM in Nuova Zelanda. «Nella luce del giorno, l'immagine è compresa all'interno del rivestimento su ordinazione della venatura del legno. Alla notte, tuttavia, l'albero di Ghaf è messo contro un cielo stellato luminoso, rappresentante una scena del deserto. Le caratteristiche doppie hanno reso i pannelli particolarmente difficili progettare e costruire.»