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#News
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Potenziamenti di IFEC per tutti gli emirati B777 pax
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L'elettronica aeronautica e gli emirati di Panasonic hanno rivelato una gamma di potenziamenti di IFEC che saranno introdotti sulle più nuove cabine di Boeing 777-300ER della linea aerea in vista del miglioramento dell'esperienza e della riduzione del peso. Qui sono gli sviluppi in breve:
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Prima classe
• Un regolatore di modo di prossima generazione sotto forma di esile, compressa di 13in, che funge da secondo schermo per il sedile ed il controllo ambiente della cabina e traversare il sistema di IFE “del ghiaccio”. La compressa offre Wi-Fi, Bluetooth, una macchina fotografica ad alta definizione, il microfono e l'altoparlante.
• Un microtelefono senza fili a forma di ciottolo destinato per adattarsi naturalmente nella palma della mano, con i bottoni di controllo compreso navigazione interattiva, il canale, il volume, la chiamata del sorvegliante di volo, la luce, la TV inserita/disinserita, il menu ed il sonno. Il bottone di sonno è unico e con la stampa di un bottone la serie è messa nello sleep mode; una seconda stampa ristabilisce la funzionalità completa alla serie.
• La video caratteristica di chiamata di nuovo servizio in camera permette ai passeggeri di comunicare in tempo reale con la squadra della cabina che usando la video funzionalità di chiacchierata dal regolatore di modo di prossima generazione. I passeggeri potranno disporre le richieste tramite voce e video e possono anche richiedere la segretezza con il dispositivo non disturbano le regolazioni del modo.
Business class
• I nuovi 23 nel monitor astuto pieno di HD sono la più grande dimensione del monitor nel Business class attraverso la flotta degli emirati. Comprende i porti di HDMI e le capacità capacitive dello schermo attivabile al tatto.
Prima classe e Business class
Entrambe le classi traggono giovamento dai seguenti potenziamenti:
• Un singolo tipo-c ad alta potenza presa di carico di USB. La nuova norma per il telefono che fa pagare, la presa consente l'accesso al carico come pure ai dati ad alta potenza. Ciò è oltre al tipo-U'attuale fare pagare di USB della alto-tassa.
• La nuova scatola del sedile di HD-premio è un aggiornamento della prestazione dalla tecnologia attuale del sedile e sostiene due unità a distanza di carico ad alta potenza della presa e l'rumore-annullamento delle prese audio. Queste scatole del sedile sono reclamate per avere un'più alta prestazione grafica di quasi 20% confrontata ad altri tipi del sistema di IFE.
• Il modulo di potere esile di Seat fornisce la tensione di CC ad alta potenza per USB che incarica, del peso riduttore e di un profilo del diluente.
Classe economica
Una serie di nuove innovazioni di IFEC nella classe economica ha creato un rapporto di riproduzione reclamato di 35% del peso mentre aggiungendo le seguenti tecnologie:
• “I monitor dell'economia di Eco eccellente” hanno bottoni di qualità superiore e integrati di controllo fisico per un tatto di lusso. Inoltre caratterizzano gli angoli di visione ultra di ampiezza, uno schermo attivabile al tatto capacitivo, lampadina del LED ed esposizione completa di HD come pure tipo ad alta potenza A di USB e tipo C, Bluetooth, una macchina fotografica ad alta definizione, gioco con diversi giocatori 3D ed audio connettore integrato. Tutta questa nuova tecnologia è stata integrata in un monitor più esile e più piccolo che caratterizza una progettazione più leggera 35 per cento.
• Le prese ad alta potenza doppie di USB sono destinate per provvedere al presente ed alla nuova norma per il telefono che fa pagare, consentendo l'accesso ai dati rapidi ed al carico ad alta potenza via il tipo-c di USB (con sia tipo-Un che tipo-c) porti di carico.
• Le nuove scatole elettroniche esili di Seat sono esili e leggero, progettato per fornire il potere del dispositivo del passeggero e della prestazione massima ancora abbia impatto zero sullo spazio vitale del passeggero e riduca il peso di 22%.
• Il modulo di potere esile di Seat può fornire il potere di in-Seat per fino a quattro sedili, un'unità leggera e snella di profilo che riduce il peso. Una nuova soluzione di distribuzione di energia fornisce un porto della tassa di USB della alto-tassa ad ogni sedile.
Hideo Nakano, il CEO all'elettronica aeronautica di Panasonic ha detto, «emirati ci ha sfidati due anni fa ad intraprendere un'altra azione enorme in avanti con l'esperienza “del ghiaccio” di tutte le classi di servizio, mentre riducendo peso di 12%. Insieme, lo abbiamo fatto.»