Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Fiere ed eventi
{{{sourceTextContent.title}}}
GHIRONDA: ALIANTE DI EN-A DAL PHI
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La ghironda di EN-A è la prima ala da liberare dalla nuova società del parapendio di Hannes Papesh, phi.
{{{sourceTextContent.description}}}
Hannes è venuto dalla nova ed era il progettista principale dei mentori 2 e 3. Divide alcune delle sue filosofie di progettazione:
«Determinati anni fa, potevo spingere i limiti da una rivoluzione nella classe di B con i mentori 2 e 3. Queste ali basse di aspetto-rapporto sono state trovate sulla cima dei posti XC e sono state impressionate molti piloti classici di rendimento elevato che hanno pilotato normalmente le ali più esigenti.
«Con progresso nella tecnologia e nella conoscenza ora è possibile ripetere lo stessi nella classe A. La GHIRONDA sta riprendendo la rivoluzione delle ali sicure e basse di allungamento!»
Il aspetto-rapporto (piano) della ghironda è 5,14, leggermente più superiore a molti En-come (l'atomo 3 dell'ozono è 4,26, AirDesign Eazy è 4,85, il prione 3 della nova è 4,66) ma è A d'esecuzione, opinione del phi, con «la complessità tecnica di un'B-ala ad alto livello moderna».
La ghironda ha 50 cellule, le mini-costole interne cucite e modellatura di double-3D. Ha fatto dal panno in un colpire, modello a strisce di 32g Porcher che è disponibile in un'intera miriade di combinazioni di colore e le linee sono sfoderate.
La società dice che la prestazione del in-vento dell'ala è particolarmente impressionante: «Tira in avanti quando prende l'energia di una raffica, invece di contare su ed ottenere più lenta», essi dice, reclamando quello, «mai prima ha questo genere di prestazione e di velocità combinato con un tal alto livello della sicurezza e della comodità.»
Guardi fuori per l'esame della ghironda nell'emissione del maggio 2018 della rivista del paese trasversale, l'edizione 189.
