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Chapman Freeborn riorganizza l'amministrazione superiore

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Chapman Freeborn Airchartering ha fatto i cambiamenti del livello di amministrazione superiore in un movimento che dice «contribuirà a consegnare ulteriore crescita attraverso il gruppo».

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In un cambiamento, il mediatore di charter ha nominato Pierre van der Stichele ad un ruolo di recente creazione, quello di direttore delle operazioni del carico del gruppo.

Durante i suoi 14 anni con Chapman Freeborn, Van der Stichele ha diretto vari degli uffici europei chiave della società, compreso la sua operazione dell'Italia, che ha contribuito a stabilire nel 2009.

Van der Stichele si è nominato con effetto immediato. Unisce direttore Reto Hunziker del carico del gruppo e di vendite di OBC (a bordo corriere) nel dirigere il prodotto globale del carico di Chapman Freeborn.

La promozione di Van der Stichele segue più presto l'appuntamento da Chapman Freeborn di Philip Mathews come ufficiale commerciale principale questo mese.

Mathews, precedentemente al mediatore Air Partner dello statuto, ha preso la posizione di recente creazione con Chapman Freeborn il 1° novembre. Inoltre ha fatto parte del comitato esecutivo di Chapman Freeborn, accanto all'amministratore delegato Russi Batliwala, al direttore operativo Shahe Ouzounian, al direttore esecutivo Peter Joarder, al direttore finanziario Alan Jordan ed all'ufficiale legale principale Fabio Mazzocchetti.

I cambiamenti della gestione consolideranno che cosa è detto dal mediatore per essere «una prestazione resiliente nel 2016».

Così come l'investimento nei territori emergenti, la società più ulteriormente ha consolidato la sua posizione nei mercati maturi chiave.

Hunziker ha dichiarato: «A seguito di prestazione particolarmente forte nel terzo trimestre, abbiamo visto che vari dei nostri uffici globali superano già i loro obiettivi annuali – compreso le nostre due più grandi operazioni in Germania e nel Regno Unito.

«Inoltre è stato molto positivo per vedere i nostri gruppi raggiungere il successo nei mercati in via di sviluppo come l'Africa – dove l'affare è su più delle figure di 60% del 2015.»

«Altrove, la nostra divisione a mano Chapman Freeborn OBC ha goduto appena del suo mese più occupato sull'annotazione ed il nostro trasporto di animali Intradco sussidario globale continua a consegnare i risultati eccellenti.»

Il carico di taglia grande e gli statuti propri del progetto hanno contribuito a rifornire la crescita di combustibile della società questo anno, con la gamma trattata le operazioni dagli statuti An-124 e An-225 a sostegno dell'industria energetica alla fornitura di un aereo conceduto IL-76 a sostegno del progetto intorno al mondo degli aerei del Solar Impulse 2.

Il settore automobilistico inoltre è stato una fonte sana di affare questo anno e più in anticipo questo mese Chapman Freeborn ha conceduto Boeing 747-400F da Air Atlanta Icelandic per il ponte “atlantico” dell'aria del senatore International – un servizio regolare che ferrying le componenti automatiche fra Europa (Monaco di Baviera e Francoforte-Hahn) e gli Stati Uniti (Greenville Spartanburg in Carolina del Sud).

La società inoltre è stata attiva nell'appoggio del settore non commerciale nel 2016, con i ponti aerei eseguiti per gli enti governativi, le organizzazioni non governative (ONG) ed i vari fornitori dell'aiuto umanitario.

Oltre ai servizi di trasporto, Chapman Freeborn offre lo specialista i servizi di passeggero che compreso il getto privato concede per il viaggio esecutivo ed il grande aereo per le rotazioni della squadra ed il viaggio in gruppo internazionale.

L'aspetto di OBC del suo affare sta facendo bene e, ad agosto, Chapman Freeborn OBC, ha annunciato una serie di appuntamenti mentre ha continuato a ampliare i suoi servizi a mano globali.