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Il MTU che i motori aerei Polska avanzano amplia la sua funzione alta tecnologia in valle dell'aviazione della Polonia
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I motori aerei del MTU, produttore principale del motore della Germania, ancora una volta sta aggiungendo le nuove capacità dell'assemblea e di produzione alla sua funzione in Rzeszów, Polonia.
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I piani sono affinchè l'ingombro a pavimento attuale di Polska del motore aereo del MTU siano ingrandetti da altri 11.400 metri quadri, con approfondito per la costruzione progettata nel settembre 2018. Il numero degli impiegati aumenterà oggi da quasi 800 ad oltre 1.000 da ora al 2020, che è equivalente ad un aumento di 25 per cento nel conteggio delle persone presenti. I nuovi lavori che sono creati in questa regione sono soprattutto per le attività relative alle nuove tecnologie. Gli avanzamenti tremendi nel campo delle tecnologie di fabbricazione additive e nell'aumento ripido nei tassi di produzione all'interno di intero gruppo del MTU sono dietro questo movimento. Per esempio, i volumi di produzione di componenti per gli ultimi motori di turboventola innestati aumenteranno significativamente come pure le attività per il montaggio e la produzione delle componenti e dei moduli per gli ultimi propulsori widebody che alimentano i 787 Dreamliner e il 777X. L'investimento del gruppo del MTU nel sito finora ammonta a 100 milione euro ed è il piano per investire i 80 milione euro supplementare nei prossimi 5 anni (2018-2022). Secondo i piani, le nuove parti della funzione saranno non successivamente in servizio della fine di 2019.
Di complessivamente 11.400 metri quadri dell'ingombro a pavimento aggiunto, 7.500 metri quadri saranno dedicati a produzione e 3.900 metri quadri saranno usati per fornire lo spazio supplementare richiesto per sostenere la produzione. Dopo l'espansione, la funzione avrà una superficie di 38.500 metri quadri globalmente. Lo spazio nella parte recentemente sviluppata della funzione, in primo luogo, attività della casa in relazione alle nuove tecnologie, come, per esempio, la fabbricazione additiva, più le attività state necessarie per fare fronte ai volumi aumentati connessi con la produzione ora si arrampica in corso. Appena come il nuovo negozio di produzione del blisk a Monaco di Baviera ed il centro di logistica a Hannover, l'espansione di costruzione fa parte dell'investimento del MTU e la strategia della crescita per si arrampica.
«La decisione per espandere i motori aerei Polska del MTU per la seconda volta nei meri tre anni va chiaramente indicare che la nostra società è su un percorso dinamico della crescita. Abbiamo sviluppato la competenza e la conoscenza ad alto livello, che sono le capacità assolutamente essenziali nell'industria molto esigente di aviazione. Siamo fieri aggiungere le tecnologie di fabbricazione additive alla cartella della nostra funzione. In la nostra dalla infrastruttura fortemente sviluppata e guidata da qualità, possiamo usare queste capacità sia per i nostri progetti che per il reclutamento degli impiegati nuovi,» è come Krzysztof Zuzak, direttore di controllo dei motori aerei Polska del MTU, riassume il significato che l'estensione ha per la società. Il progetto di costruzione creerà gli impieghi attraenti e moderni nelle tecnologie di produzione avanzate all'interno dell'industria di aviazione. Da ora al 2020, il conteggio delle persone presenti si pensa che stia ad oltre 1.000.
I motori aerei Polska del MTU in primo luogo si sono avvi produrre gli componenti del motore per il produttore principale del motore della Germania indietro nell'aprile 2009. In cinque anni, la mano d'opera in Rzeszów si è sviluppata da un personale iniziale di 200 - 500 impiegati altamente qualificati. Oggi, quasi dieci anni dopo la sua apertura, la società ha quasi 800 impiegati. La filiale del MTU in valle dell'aviazione della Polonia attualmente mette a fuoco sulle attività di fabbricazione e dello sviluppo, sulla produzione delle componenti, sull'assemblea del modulo e sulla riparazione delle parti. Inoltre, la posizione sta dirigendo le parti per il V2500 dopo i pali del MTU in questo programma del motore aumentato nel 2012. Le responsabilità polacche della funzione includono: certificazione di qualità e di acquisizione delle parti, dell'ingegneria e della logistica.
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I motori aerei Polska del MTU progetta e produce le componenti ed i profili per i motori dell'Airbus A320, di Boeing 787 Dreamliner e di 777X e per gli aerotaxi quali le turbine a gas industriali del Cessna o di Gulfstream come pure di LM6000-series. Inoltre monta le turbine a bassa pressione per i motori di cui sopra, le turbine per gli ultimi motori di turboventola innestati come pure le strutture concentrare della turbina. Un altro campo di competenza è la riparazione delle componenti del motore, quali tubatura e vari esterni. La posizione è compresa nell'intera catena di valori, dallo sviluppo – progettazione aerodinamica, meccanici strutturali ed ottimizzazione termodinamica – tutto il modo a fabbricazione ed alla riparazione.
Circa i motori aerei del MTU
Motori aerei AG del MTU è produttore principale del motore della Germania. La società è un capo tecnologico in turbine a bassa pressione, compressori ad alta pressione, strutture concentrare della turbina come pure processi di fabbricazione e tecniche di riparazione. Nell'affare commerciale dell'OEM, la società svolge un ruolo chiave nello sviluppo, nella fabbricazione e nell'introduzione sul mercato delle componenti alta tecnologie insieme ai partner internazionali. Circa 30 per cento di odierni aerei attivi in servizio universalmente hanno componenti del MTU a bordo. Nel settore commerciale di manutenzione la società si allinea fra i 5 fornitori di servizio principali per i motori di aerei commerciali e le turbine a gas industriali. Le attività si combinano sotto il tetto di manutenzione del MTU. Nell'arena militare, i motori aerei del MTU è società industriale del cavo della Germania per praticamente tutti i motori azionati dai militari del paese. Il MTU aziona una rete delle posizioni intorno al globo; Monaco di Baviera è domestica alle sue sedi corporative. In 2017 fiscale, la società ha avuta una mano d'opera di circa 10.000 impiegati ed ha inviato le vendite consolidate di circa cinque miliardo euro.