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IL CEO di SITA descrive il ruolo centrale della tecnologia in futuro del trasporto aereo

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Il futuro di trasporto aereo sarà determinato da una trasformazione digitale nell'industria, secondo Barbara Dalibard, CEO del fornitore globale SITA dell'IT, che stava parlando al summit del trasporto aereo l'IT di Asia Pacific che è tenuto a Singapore (18-19 aprile).

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L'evento vede che di quadri livelli della c dell'aeroporto e di linea aerea dall'altro lato della regione vengono insieme a discutere il futuro dell'industria. Da ora al 2036, il Pacifico asiatico si pensa che tratti oltre 4,1 miliardo passeggeri, uguaglianti a più della metà del traffico di passeggero del mondo.

Malgrado le statistiche impressionanti della crescita, questa somma enorme dei viaggiatori viene con le sue sfide all'infrastruttura ed ai processi, oltre all'aderenza ai regolamenti costantemente evolventesi di sicurezza intorno al mondo.

Parlando all'evento, Dalibard ha detto, «uso astuto della tecnologia può contribuire a dirigere le sfide dei numeri aumentanti del passeggero, dell'infrastruttura limitata e della complessità aumentata. A SITA, stiamo esaminando le opportunità di sfruttare le tecnologie compreso la biometria, l'intelligenza artificiale, l'apprendimento automatico, la robotica e il blockchain trasformare l'industria.

«Già la biometria sta diventando più ordinaria agli aeroporti intorno al mondo e sta consegnando il viaggio senza cuciture sicuro dalla registrazione all'imbarco. Oggi lavoriamo con intorno 40 governi che forniscono le soluzioni della gestione del confine. Ed abbiamo soluzioni biometriche di self service che funzionano universalmente, includendo in Australia, U.S.A., nel Messico e Medio Oriente.

«Abbracciando Internet delle cose e collegando tutto attraverso l'industria redigeremo più dati che possono essere usati con intelligenza artificiale creare le comprensioni importanti ed esporre i nuovi modi di lavoro. Nel corso dei 20 anni futuri, questo uso delle tecnologie digitali migliorare il servizio, le operazioni e l'efficienza avranno effetti profondi sull'industria del trasporto aereo. » Un esempio di questo è il movimento circondante evolventesi del bagaglio di regolamento, con risoluzione 753 di IATA, che richiede bagaglio aumentante che segue, entrante l'in vigore questo anno. Ciò che segue redige i dati che rivelano dove i miglioramenti possono essere apportati nei processi della bagaglio-gestione.

Dalibard ha aggiunto, «mentre non vederemo un cambiamento improvviso nel 2018, è una svolta reale per l'industria come le linee aeree cominciano a sbloccare il valore dei dati d'inseguimento per le 4,65 miliardo borse che portano.

«Guardare più avanti, combinando i dati raccolti dalla borsa che segue con la scienza e l'apprendimento automatico di dati promette i miglioramenti ancor più significativi nelle operazioni di movimentazione del bagaglio. Ciò a sua volta ridurrà i costi e migliorerà l'esperienza del passeggero, una trasformazione che sarà accolta favorevolmente da ognuno.»