Il gruppo Regno Unito di BEUMER completa il deposito in anticipo del bagaglio (EBS) ed il sistema di trasporto del bagaglio alla ricostruzione dell'aeroporto di Gatwick del pilastro terminale del sud 1

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#Tendenze

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Il gruppo di BEUMER - un fornitore globale principale dei sistemi di trasporto automatizzati del bagaglio - annuncia che il gruppo Regno Unito di BEUMER ha completato l'installazione di nuovo sistema di trasporto in anticipo del deposito (EBS) e del bagaglio della borsa di CrisBag® come componente di ricostruzione del £186 milione dell'aeroporto di Gatwick del pilastro terminale del sud 1.

Il sistema di CrisBag® è il primo EBS da installare a Gatwick e, unicamente, il bagaglio controllato può essere osservato dai passeggeri attraverso una finestra che trascura il sistema di trasporto del bagaglio. Altre finestre di visualizzazione nelle nuove stanze del portone del passeggero forniscono ai passeggeri le visualizzazioni eccezionali attraverso la pista.

Sulla base della tecnologia dell'aeroporto del Crisplant del gruppo di BEUMER, il CrisBag® EBS fornisce 2600 spazi di EBS permettendo all'aeroporto di Gatwick di offrire alla registrazione di avanzamento di bagaglio fino a 18 ore prima della partenza. Questo servizio contribuirà alla soddisfazione migliore ed all'aiuto del passeggero per ridurre le code permettendo che Gatwick sparga i tempi della registrazione. la tracciabilità 100% di ogni borsa all'interno del EBS virtualmente eliminerà la possibilità di una borsa che è persa nel bagaglio che tratta il processo.

Oltre al EBS, il gruppo di BEUMER progettato ed integrato una serie di trasportatori di CrisBelt come componente del sistema di trasporto del nuovo bagaglio in pilastro 1. alimentato da quasi 500 motori a magnete permanente di ottimo rendimento (PMMs), questi trasportatori riduce il consumo di energia di fino a 50% confrontato ad un azionamento e ad un cambio convenzionali del trasportatore. Il sistema di trasporto del bagaglio assiste l'intero terminale del sud e fornisce la capacità di trattare oltre 4240 borse all'ora.

«I nuovi sistemi nell'associazione del pilastro 1 di Gatwick alcuno del bagaglio più avanzato e più di ottimo rendimento che tratta le tecnologie,» spiega Peter Gilks, la divisione degli aeroporti dell'amministratore delegato, il gruppo Regno Unito di BEUMER. «Sta soddisfacendo specialmente quindi che Gatwick ha scelto di dare a passeggeri una comprensione rara nella tecnologia che contribuisce a assicurarsi che le loro borse raggiungano sicuro il loro volo.»

Responsabile senior all'aeroporto di Gatwick, Paul Morgan della mpe ha detto: «BEUMER ci ha aiutati a consegnare uno di più grandi progetti che questo aeroporto avesse intrapreso mai e siamo estremamente fieri di nuovi sistema del bagaglio e EBS avanzati. Il sistema migliorerà significativamente l'operazione del bagaglio nel terminale del sud come Gatwick continua a coltivare il numero dei passeggeri che pilotano dall'aeroporto.»