Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#News
{{{sourceTextContent.title}}}
Il raider di Sikorsky S-97 supera 200 Knots As Company prepara la proposta per l'aereo da ricognizione futuro dell'attacco dell'esercito di Stati Uniti
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
L'elicottero tattico del prototipo della luce del raider di Sikorsky S-97 sta avanzando rapidamente con il suo programma di prova di volo, recentemente superante 200 nodi al centro di volo di prova di Sikorsky. Raider, sviluppato da Sikorsky, Lockheed Martin (NYSE: La società di LMT), è basata sulla tecnologia collaudata X2 della società, permettendo alle velocità due volte che degli elicotteri convenzionali.
{{{sourceTextContent.description}}}
«Il programma di prova di volo del raider di Sikorsky S-97 sta superando le aspettative, dimostranti la velocità rivoluzionaria del raider, manovrabilità ed agilità,» ha detto Tim Malia, direttore di Sikorsky, luce verticale futura dell'ascensore. «La tecnologia X2 rappresenta una serie delle tecnologie state necessarie per la lotta futura, permettendo al warfighter di impegnarsi in qualunque momento in conflitto ad alta intensità, dovunque come membro di un complesso, gruppo di multi-dominio.»
Sikorsky continua a dimostrare l'applicazione della sua tecnologia X2 mentre la società prepara la sua proposta per la concorrenza futura dell'aereo da ricognizione dell'attacco dell'esercito di Stati Uniti (FARA), determinante in avanti gli sforzi dell'esercito per rivoluzionare la sua flotta aerea come componente di che cosa è conosciuto come ascensore verticale futuro.
Il raider comprende gli ultimi avanzamenti nei controlli di volo del mosca-da-cavo, nei sistemi di gestione del veicolo e nell'integrazione di sistemi. La serie delle tecnologie X2 permette agli aerei di funzionare alle alte velocità mentre mantiene le qualità di trattamento e la manovrabilità a bassa velocità di singoli elicotteri convenzionali del rotore principale.
«È emozionante raggiungere queste alte velocità con la tecnologia X2,» ha detto il pilota collaudatore sperimentale Bill Fell, un pilota pensionato di Sikorsky dell'esercito di Stati Uniti. «Per il warfighter è innegabilmente importante ottenere alla missione velocemente. Ed arrivano una volta, la tecnologia X2 fornisce le qualità di trattamento critiche che rendono gli aerei che può sopravvivere, letali ed agili. Cambiamenti di tecnologia di Sikorsky X2 il modo che pilotiamo e che combattiamo – possiamo arrivare velocemente, essere più efficaci mentre sulla scena e sui noi può uscire velocemente.»
La tecnologia del X2 di Sikorsky al centro dell'elicottero del raider è evolutiva a varie missioni militari compresi assalto leggero, attacco leggero, ricognizione munita, supporto dell'fine-aria, ricerca di combattimento e salvataggio e le applicazioni senza equipaggio.
Lo sviluppo della tecnologia X2 e del programma del raider è stato costituito un fondo per interamente dagli investimenti significativi da Sikorsky, da Lockheed Martin e dai partner dell'industria.