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Sandvik aiuta le piccole caratteristiche lavoranti dell'aletta della guarnizione in materiali di HRSA

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Sandvik Coromant ha rivelato un'estensione al suo carburo di CoroCut 1-2 e CBN-ha fornito di punta la scanalatura delle inserzioni progettate specificamente per l'aletta della guarnizione che lavora in materiali di HRSA.

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Originalmente disponibile di larghezze di 2mm, la società ha risposto alla richiesta del mercato aggiungendo un'inserzione di 1.5mm che incontra le sfide della produzione delle alette piccole della guarnizione sui dischi del motore e sugli alloggiamenti del motore aerospaziali, dante a clienti gli spazi extra richiesti per lavorare robusto.

Alette della guarnizione, che caratterizzano le tasche e le scanalature con i piccoli raggi, lavoro come guarnizione di gas fra la rotazione e le parti stazionarie di una turbina. Ogni aletta è lavorata in materiali avanzati di HRSA, sviluppati per resistere alle temperature ed alle differenze estreme di pressione.

CoroCut 1-2 strumenti di scanalatura è soluzioni robuste e di alta precisione che consegnano il controllo coerente del chip e la sicurezza trattata; aspetti critici quando producono queste caratteristiche fondamentali. La nuova larghezza dell'inserzione da 1,5 millimetri CoroCut (a 0,059 pollici) 1-2 per le più piccole caratteristiche lavoranti dell'aletta della guarnizione è offerta con - la geometria del RO in tre gradi, GC1105, GC1125 e S05F. La geometria ed i gradi provati forniscono la buona formazione di chip e lavorare sicuro e affidabile finitura superficia eccellente, mentre un'interfaccia brevettata della ferrovia di CoroCut assicura la sicurezza del montaggio.

«Ogni inserzione del carburo della periferia-terra fornisce gli alti livelli dell'acutezza del bordo e la capacità di tenere le tolleranze strette,» dice Jenny Claus, divisione del product manager e scanalare a Sandvik Coromant. «Di conseguenza, permettono la generazione ancora di più piccoli profili dei raggi con la larghezza corretta di profilo.»

D'importanza, profilando con un percorso non lineare dello strumento (invece di immergere) facendo uso di CoroCut 1-2 inserzioni provocheranno il controllo ottimizzato del chip, anche tagliando l'usura e lo sforzo meno componente, che è critico per le componenti del motore aerospaziali. Il delineamento non lineare del percorso dello strumento usa l'intera linea del bordo anteriore dell'inserzione e continuamente cambia il punto di contatto fra l'inserzione ed il materiale. I benefici sono di grande portata e comprendono la produttività migliore, durata trattata dello strumento e di sicurezza come pure un numero riduttore dei passaggi. Tutto recentemente ha presentato CoroCut che 1-2 inserzioni sono disponibili come oggetti immagazzinati standard.

Inoltre nuove sono le teste d'attacco aggiornate di CoroTurn SL70 per essere adatte ad entrambe le larghezze dell'inserzione e per complementare l'assortimento modulare attuale. Ha progettato per misura il delineamento tipico e le caratteristiche intascanti in motori a propulsione, dischi della turbina a gas, rotori e assi, assemblee configurabili possono essere raggiunte con le teste d'attacco di CoroTurn SL70 e gli adattatori di Coromant Capto. Il liquido refrigerante di precisione è una caratteristica standard.

Sebbene ottimizzato per i materiali di HRSA, CoroCut 1-2 strumenti di scanalatura possa anche applicarsi con successo ai pezzi in lavorazione inossidabili e d'acciaio.