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Aviatechnik offre le opzioni del MRO per le gambe di carrello di atterraggio stanche

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Lo specialista Aviatechnik di revisione del carrello di atterraggio sta evidenziando a MEBAA 2018 le sue capacità del MRO per il bombardiere globale e sfidante, falco di Dassault e sistemi del carrello di atterraggio dell'eredità di Embraer. Facendo la sua seconda apparizione di MEBAA, Aviatechnik (cabina 974) è qui mostrare i proprietari ed operatori che hanno «opzioni per il supporto del carrello di atterraggio» da un esperto gruppo degli specialisti, hanno detto Vadym Nechyporenko, fondatore, amministratore di qualità e direttore regionali di manutenzione alla società canadese.

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Le opzioni di revisione del carrello di atterraggio possono essere particolarmente importanti per la comunità del falco, che ha poche scelte oltre dei ai centri di servizio di proprietà di fabbrica. Aviatechnik ha approvazioni per il falco 50-, 900- e 2000 revisioni di serie, Nechyporenko ha detto. Stabilito nel 2012, Aviatechnik è fornito dai veterani dell'industria con una media di 10 anni di esperienza.

Esibendo nell'ambito dello slogan di Aviatechnik, «la sicurezza negli inizio del cielo sulla terra,» Nechyporenko ha notato che aerei azionati nel beneficio di Medio Oriente a partire dal clima arido, che minimizza la corrosione, pur la sabbia soffiando può accelerare l'usura. Ma di Medio Oriente degli operatori nel servizio generale correttamente e mantenere la loro attrezzatura, in modo da nelle componenti dalla regione che vengono tipicamente a Aviatechnik per revisione non ha bisogno di lavoro extra oltre gli oggetti standard di servizio, ha detto. Il carrello di atterraggio ha trascurato mentre in servizio può richiedere il lavoro supplementare durante la revisione ed in questo caso i costi potrebbero superare tutto il risparmio raggiunto con manutenzione riduttrice.

Pur inviando il carrello di atterraggio nel Canada può suonare, gli operatori non devono «essere spaventati circa il processo di spedizione,» ha detto Nataliya Nechyporenko, le vendite scoraggianti ed il direttore di marketing. «Trattiamo la spedizione a tutte le destinazioni su base giornaliera, lavorando con l'Asia e l'Australia,» ha detto. «Otteniamo i tassi preferiti di trasporto e sappiamo trattare correttamente le spedizioni in modo da non ottengono mai prese nelle abitudini.»

Con la domanda dei servizi che crescono, Aviatechnik ha acquistato appena una nuova funzione in Mississauga, Ontario, che raddoppierà il suo spazio del negozio a circa 26.000 piedi quadrati e prevede nel giugno 2019 le operazioni d'inizio là.