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La sedia di Lufthansa Technik prende all'aria

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La storia del concetto della sedia di Lufthansa Technik sta spiegando costantemente dal suo rivela nel 2015 ed ora è venuto ad un capitolo importante – un ordine del cliente.

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Nei termini semplici, la progettazione della sedia è basata su un piedistallo sopra cui uno scheletro o una struttura del centro della linea di base è montato. Questi piedistallo e struttura è intenzionalmente a sinistra incompleti, permettendo che i progettisti creino una sedia per soddisfare le esigenze di una cabina particolare, se sia una sala da pranzo, un video salotto, un ufficio, una camera da letto, ecc. L'altezza, la larghezza e la profondità e lo sguardo ed il tatto globali del sedile possono essere configurati per essere adatto allo spazio. La forma, la tappezzeria ed il riempimento possono anche essere selezionati per tenere conto un interior design uncompromised nell'ambito di una certificazione.

La progettazione era un finalista in Crystal Cabin Awards 2015 e nel maggio 2016 EASA assegnato due ETSOs (ordini europei di norma tecnica) per il 9g certificato e 16g ha certificato la famiglia della disposizione dei posti a sedere, significante che l'elaborazione della progettazione potrebbe cominciare. Questa designazione di ETSO può anche essere usata per la certificazione di TSO di FAA.

Lufthansa Technik ora ha ricevuto il primo ordine per il sedile da un cliente nascosto di VIP, con produzione da intraprendere da Inairvation, società a capitale misto di Lufthansa Technik con F/List.

Oliver Thomaschewski, la testa della disposizione dei posti a sedere e le strutture a divisione dell'innovazione dell'attrezzatura originale di Lufthansa Technik, hanno detto, «questo ordine significa l'innovazione finale per la nostra visione che quando abbiamo iniziato lo sviluppo di questo prodotto altamente innovatore e flessibile alcuni anni fa. Siamo estremamente felici e fieri che abbiamo potuti introdurre a questa idea nel mondo reale della cabina di aerei di VIP. Insieme ai nostri partner da F/List e da Inairvation siamo nella migliore posizione per produrre c'è ne di parecchie migliaia di possibilità della famiglia della sedia assolutamente in una qualità della punta.»

La divisione dell'innovazione dell'attrezzatura originale di Lufthansa Technik a Amburgo sarà responsabile di tutti i requisiti di navigabilità e della certificazione finale, mentre F/List prenderà la cura di produzione dello scheletro e di tutte le superfici rigide al suo sito in Thomasberg, Austria. Inairvation sta coordinando la produzione e le vendite del sedile.