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#News
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Safran per costruire pianta per produrre le componenti del motore di turboventola di SALTO in India
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La ditta aerospaziale Safran costruirà una nuova pianta a Haidarabad, India, per fare le parti per il motore di turboventola di SALTO.
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Il motore di SALTO è fabbricato dall'internazionale di CFM, che è un joint venture di 50/50 fra Safran e GE.
Per essere costruito dai motori di aerei di Safran, la pianta proposta di €36m sarà situata vicino alla funzione fissante elettrica della società nella zona economica speciale (SEZ) di GMR.
Con costruzione preveduta per cominciare a giugno, la pianta del ² di 13,000m comprenderà il ² di 8,000m delle officine. Le prime parti sono mirate a per essere prodotte all'inizio dell'anno prossimo vicino.
La pianta inizialmente impiegherà le persone 50 per lanciare le operazioni prima che gli impiegati supplementari siano impiegati per prendere la mano d'opera totale a 300.
«Vogliamo totale appoggio questa dinamica sostenendo i nostri investimenti e programmi di formazione nel paese.»
Il CEO Philippe Petitcolin di Safran ha detto: «Siamo deliziati per aprire un nuovo capitolo in nostra lunga storia con l'industria aerospaziale indiana, così riaffermando l'impegno di Safran alla nostra “faccia strategia in India”.
«Lo spazio aereo continua ad essere un driver significativo della crescita dell'India e vogliamo totale appoggio questa dinamica sostenendo i nostri investimenti e programmi di formazione nel paese.»
La pianta si pensa che raggiunga la produzione di punta nel 2023 quando avrà la capacità di fabbricare 15.000 parti A l'anno.
Safran ha notato che la produzione del motore del SALTO di CFM per questo anno è fissata per essere 1.800 unità, con uscita progettata per essere aumentato a 2.000 che cominciano nel 2020.
Il motore di nuova generazione di SALTO ha entrato nel servizio nel 2016 ed è spiegato in più di 700 Airbus A320neo e Boeing 737 aerei di linea commerciali di max.
La società pensa completare i sistemi fissanti elettrici di collegamenti dei cablaggi di motori di SALTO e del combattente di Rafale che fabbricano la fabbrica nel SEZ da ora alla metà del 2019.
