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Treno Rolls-Royce e Qatar Airways con realtà virtuale

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Gli ingegneri aeronautici devono essere addestrati utilizzando la tecnologia di realtà virtuale, a seguito di un progetto pilota di successo tra Rolls-Royce e Qatar Airways.

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Con un numero di passeggeri aerei che dovrebbe quasi raddoppiare entro il 2036, le compagnie aeree devono essere in grado di formare un numero crescente di ingegneri per la manutenzione e la riparazione degli aeromobili e dei motori.

A tal fine, Rolls-Royce sta studiando come includere la realtà virtuale (VR) nei suoi programmi di formazione ingegneristica, come parte della sua visione IntelligentEngine.

In una prova della tecnologia, gli ingegneri di Qatar Airways hanno ricevuto una formazione VR sul motore Trent XWB della Rolls-Royce, secondo Stuart Moss, uno stratega dell'innovazione IT della Rolls-Royce, che ha lavorato al progetto.

Il Trent XWB è così grande che deve essere separato prima che gli ingegneri possano trasportarlo per la manutenzione e la riparazione, ha detto Moss. "Questo processo richiede un paio di giorni, per essere sicuri di poterlo rimettere insieme esattamente nello stesso allineamento"

Gli ingegneri riceveranno spesso una formazione su come svolgere questo complesso compito qualche anno prima di doverlo fare nella pratica. Così il team ha deciso di utilizzare il VR come un modo per offrire loro un corso di aggiornamento tecnico.

Utilizzando l'attrezzatura HTC Vive VR, gli ingegneri sono stati immersi nel processo, usando la vista, il suono e il tatto per separare le due parti del motore in un ambiente virtuale.

"Abbiamo sviluppato una versione VR completamente immersiva del motore", ha detto Moss. "Infatti, tutto quello che si può fare nella vita reale è rimodellato nel motore, così si può portare a pezzi il motore e rifare l'intero corso di formazione in VR"

In precedenza, un motore sarebbe stato trasportato a Doha per essere utilizzato per l'addestramento, o in alternativa Qatar Airways avrebbe fornito un motore in servizio, con il rischio di danni alle attrezzature e la perdita di tempo prezioso di volo.

"Ora possiamo mandare un membro del nostro team di addestramento con un kit VR in un pacchetto che si inserisce in un armadietto sopraelevato di un aereo", ha detto Moss.

Rolls-Royce sta anche studiando l'uso degli ologrammi dei motori all'interno delle aule, e la Realtà Aumentata per sovrapporre le informazioni tecniche ai motori reali.