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Boeing riferisce di parti difettose su 737 ali, tra cui MAX

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La FAA ha pubblicato un avviso di avviso di parti difettose sulle ali di circa 300 Boeing 737 MAX e 737 NG. Il produttore richiede agli operatori di cambiare le parti.

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Un subappaltatore non divulgato ha informato Boeing che un lotto di binari a doghe all'avanguardia è stato prodotto in modo improprio e potrebbe presentare segni di usura precoce a causa della mancanza di trattamento termico.

"Le parti interessate possono essere soggette a guasti prematuri o crepe derivanti da un processo di produzione improprio", ha detto la FAA. Ciò potrebbe rivelarsi particolarmente pericoloso, specialmente durante il decollo o l'atterraggio, poiché un'asimmetria nell'estensione delle lamelle potrebbe creare un differenziale di sollevamento. Tuttavia, la FAA ha dichiarato che tale avaria non avrebbe portato alla perdita dell'aeromobile.

Boeing chiama gli operatori a sostituire i pezzi di ricambio con pezzi nuovi prima di rimettere in servizio l'aereo. Il cambio delle parti dovrebbe richiedere uno o due giorni, secondo il produttore.

Boeing stima che siano interessati solo venti 737 MAX e ventuno 21 737 NG, ma ha consigliato alle compagnie aeree di controllare altri 179 aeromobili MAX e 133 NG per determinare se anche le loro parti fossero difettose. I numeri di serie delle parti interessate sono stati comunicati alle compagnie aeree. "La Boeing sta organizzando le parti di ricambio presso le basi dei clienti per ridurre al minimo