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Elettronica aeronautica universale negli stadi finali di prova di volo UniLink SCN 31.X

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TUCSON, AZ – l'elettronica aeronautica universale annuncia che il nuovo numero di controllo del software della società (SCN) 31.X per l'unità di gestione di comunicazioni di UniLink UL-800/801 (CMU) è ora negli stadi finali di prova di volo. A seguito del completamento di prova di volo, l'approvazione di TSO è imminente.

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Il nuovo aggiornamento software fornisce agli operatori gli insiemi necessari del messaggio di CPDLC per soddisfare le richieste europee del mandato di programma di collegamento 2000+. Gli operatori interessati possono fermarsi dalla cabina universale 235 dell'elettronica aeronautica durante la convenzione di Business Aviation dell'associazione nazionale di Business Aviation e la mostra (NBAA-BACE) per una dimostrazione pratica del software.

«Siamo molto piacevoli potere offrire ai nostri clienti il punto seguente verso conformità di NextGen/SESAR,» ha detto Dan Reida, vicepresidente universale dell'elettronica aeronautica delle vendite e dell'introduzione sul mercato. «Non solo possono realizzare i benefici dei FAN 1/A+ e delle capacità di Comm di dati, ma ora saranno preparati per il collegamento europeo rapidamente d'avvicinamento 2000+ ed iniziative degli Stati Uniti ATN pure,» ha aggiunto.

Per regola implementante di servizi di programmazione dei dati (DLS-IR) ed orientamento collegato, SCN 31.X supporta la linea di base 1 (B1) CPDLC di ATN e funzioni della gestione di contesto (cm) che sono il centro di conformità di collegamento 2000+. Armonizzazione del nuovo dei pacchetti software messaggio di FAN e di ATN CPDLC, che indirizza i requisiti dell'industria di consistenza operativa e dei fattori umani per gli operatori che volano sia in Europa continentale che in spazio aereo oceanico.

Il UniLink UL-800/801 CMU può essere installato su una vasta gamma di piattaforme – anche quelle con un sistema di gestione di volo dei terzi (FMS). Per la flessibilità aumentata dell'installazione, il modello di UniLink UL-801 caratterizza una radio interna di dati di VHF (VDR) che risparmia il peso e lo spazio (nessuna necessità di installare un sistema dedicato).

Per più informazioni, cabina universale 235 di elettronica aeronautica di visita mentre i corridoi di mostra di NBAA-BACE sono 1-3 novembre 2016 aperti.