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Flexjet Taps GE per portare FOQA al livello successivo

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Flexjet sta portando il suo programma di garanzia della qualità delle operazioni di volo (FOQA) ad un livello superiore, sposando i servizi di analisi della sicurezza del volo di GE con i registratori ad accesso rapido (QAR) con i servizi dati cellulari integrati del partner in joint-venture di GE Avionica

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L'apparecchiatura sarà utilizzata per monitorare la flotta statunitense di 150 velivoli di Flexjet, tra cui l'Embraer Phenom 300 e Legacy 450, Bombardier Challenger 300/350 e Global Express, Gulfstream G450 e G650. Flexjet prevede di avere la sua intera flotta equipaggiata con Avionica mini-QARs entro il quarto trimestre del prossimo anno, ha detto ad AIN.

"Flexjet è cliente del nostro prodotto C-FOQA da molti anni", ha dichiarato John Mansfield, Chief Digital Officer di GE Aviation. "Da quando Flexjet ha registrato una notevole crescita della sua flotta, questo accordo aggiorna la sua soluzione di sicurezza al nostro eFOQA, lo standard nei programmi FOQA per grandi operatori in tutto il mondo"

Secondo Todd Anguish, Chief Safety Officer di Flexjet, il firmware QAR sarà personalizzato per includere eventi di volo specifici di Flexjet utilizzando i circa 4,5 milioni di punti dati raccolti durante il volo, che vengono poi inviati automaticamente in modalità wireless tramite i dati delle celle immediatamente dopo l'atterraggio. "I dati completi che possiamo raccogliere immediatamente ci permette di garantire un funzionamento più sicuro della nostra flotta con un monitoraggio dei dati di volo in tempo reale per affrontare immediatamente qualsiasi potenziale problema di sicurezza del volo", ha detto.

L'Event Measurement System (EMS) di GE Aviation, che alimenta i servizi di analisi di volo e i sistemi FOQA dell'azienda, è attualmente utilizzato su oltre 9.000 aeromobili. Il suo servizio di analisi dei voli integra fonti di dati quali informazioni sui voli, meteo, navigazione, piani di volo e altri dati operativi per fornire preziose informazioni ai clienti.