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#News
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La FAA richiede un nuovo formato del piano di volo
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I federali danno scadenze ravvicinate per tutti i piani nazionali e internazionali
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Se si utilizza un'utilità automatica basata su computer o app per l'archiviazione dei piani di volo, probabilmente non sarà un problema. Ma a partire da molto presto, la FAA ha annunciato la scorsa settimana, tutti i piloti saranno tenuti a utilizzare un nuovo formato di piano di volo per tutti i loro viaggi sia nazionali che internazionali.
La vecchia forma era quella usata solo negli Stati Uniti, e i piloti che volavano con voli internazionali utilizzano da anni il nuovo formato, il modello ICAO. Ma per quelli di noi che si attengono al 48+due inferiore, dobbiamo anche entrare nel giro internazionale delle cose.
La data in cui il requisito cambia è il 27 agosto 2019.
Ci sono diverse buone ragioni per il cambiamento. Aggiornando il requisito, la FAA sta anticipando il mandato per le apparecchiature ADS-B. I nuovi moduli consentiranno inoltre di disporre di zone con regole di volo speciali, categorie di turbolenza di scia, un link ai nuovi dati supplementari dei piloti per consentire di ridurre le operazioni di ricerca e salvataggio VFR non necessarie e l'accesso della FAA ai codici degli equipaggiamenti per aiutare i controllori a conoscere le capacità dell'aereo.
