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Piper svela la prossima generazione di M600 SLS

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Piper Aircraft sta aggiungendo alla sua gamma di modelli una nuova versione del singolo turboelica M600 chiamato M600 SLS (per migliorare la sicurezza, il lusso e il supporto). Una caratteristica chiave per l'M600 SLS è il sistema di sicurezza Halo, che sarà la prima certificazione della nuova capacità di Garmin Autoland. L'M600 SLS sostituisce l'originale M600, secondo Piper.

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Autoland/Halo è abilitato dall'avionica Garmin G3000 e dal nuovo Autothrottle Garmin M600. In una situazione in cui un pilota diventa incapace, Halo si innesta automaticamente o da un passeggero che preme un pulsante e trova un aeroporto adatto nelle vicinanze, si avvicina a quell'aeroporto, abbassa il carrello di atterraggio, atterra, atterra, si ferma, poi spegne il motore.

Il sistema di sicurezza Halo dell'M600 SLS comprende Autoland, l'autothrottle (richiesto per Autoland), la modalità di discesa d'emergenza Garmin e la modalità di discesa d'emergenza Garmin e il gateway wireless di stabilità e protezione avanzata, Surface Watch, Safe Taxi e Flight Stream.

Le nuove caratteristiche degli interni includono gli interni EXP della Piper con una selezione di materiali, cuciture e fili a contrasto, oltre ai sedili in pelle bicolore e tessuto Alacantra opzionali. Gli acquirenti di M600 SLS ricevono anche un nuovo "programma di assistenza esclusiva" per i primi cinque anni, denominato Ultimate Care Program. Ciò include la copertura di tutti gli interventi di manutenzione programmata e le ispezioni su base oraria e calendario.

La certificazione della M600 SLS da 2,994 milioni di dollari è prevista a breve, con consegne previste a partire da questo trimestre.