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Columbia STCs Garmin Touchscreen nella citazione 500

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La Columbia Avionics and Aircraft Services, con sede nel Missouri, ha ricevuto l'approvazione FAA per l'installazione dei display touchscreen Garmin G700 TXi nei jet della serie Cessna Citation 500 dotati dell'autopilota SPZ-500 di Honeywell.

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Secondo Columbia, la recente release del software Part 25 del G700 TXi consente di interfacciarsi con il TCAS II esistente, grazie al sistema di allarme altitudine integrato del TXi, oltre alla possibilità di installare il Garmin GTS 8000 TCAS II. "Questo è un altro elemento per essere sicuri di poter fornire opzioni di aggiornamento ai clienti stranieri che richiedono il TCAS II", ha detto il presidente della Columbia Avionics Lance Fox.

Il Columbia STC, che può includere due display G700 TXi con visione sintetica, offre la possibilità di aggiungere altri sistemi avionici Garmin, tra cui due navcom GTN 750, transponder GTX 3000, due GRS 70 AHRS, GDC 7400 computer dati aerei con RVSM e radar meteorologico GWX 75, oltre a un modulo MD-302 Standby Attitude Module e sistema di flusso di carburante Shadin AIS-380. Con le GTN 750 è possibile risparmiare fino a 230 libbre di peso.

Columbia Avionics sta progettando di aggiungere le approvazioni STC di Transport Canada, EASA, DGAC del Messico e ANAC del Brasile. Altri verranno aggiunti in base alle richieste del cliente.

"Con l'aumento del costo del vecchio Honeywell EFIS nell'encomio e il prossimo mandato ADS-B", ha detto Fox, "questo è arrivato in un momento ideale per gli operatori che non hanno ancora premuto il grilletto"