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I partner CR929 partner completano l'ultima fase dei test in galleria del vento

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Il Central Aerohydrodynamic Institute (TsAGI) e la United Aircraft Corporation (UAC) hanno riferito di aver completato con successo i test in galleria del vento sui modelli in scala del widebody CR929. CRAIC, una joint venture tra UAC e la cinese Comac, gestisce il programma CR929.

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In un comunicato stampa congiunto rilasciato giovedì, le aziende hanno dichiarato che la fase di test in galleria del vento, recentemente completata, prevedeva un "modello standard ad alta velocità" (HSM) in scala 1:39 per la configurazione ala-fusoliera. Il modello HSM in questione prevede una progettazione congiunta da parte di specialisti russi e cinesi in aerodinamica. TsAGI ha eseguito i test nella galleria del vento transonica T-128 sotto la supervisione di specialisti UAC e Comac. Oltre al lavoro al TsAGI, i partner hanno anche condotto "test simili" sull'HSM e su altri modelli in scala CR929 in Cina e nell'Unione Europea.

"Una serie di test già condotti in una serie di istituti di ricerca scientifica di diversi paesi ci ha permesso di raccogliere dati sufficienti per ulteriori lavori sul programma CR929", ha detto Maxim Litvinov, il capo progettista della CR929 dalla parte russa. "Utilizzando questi dati come impronta, possiamo ora eseguire un corretto confronto dei risultati dei test finora accumulati in diverse località. Le informazioni che abbiamo acquisito finora ci permettono di effettuare una valutazione più precisa delle qualità aerodinamiche del CR929 e delle prestazioni di volo nelle condizioni di volo simulato"

A parte l'applicazione al progetto CR929, i risultati dei test accumulati finora portano importanza per l'ulteriore sviluppo dell'industria aeronautica civile russa, hanno detto le aziende russe. "Ora, possiamo fare confronti tra i risultati dei test condotti in gallerie del vento di diversa progettazione e localizzazione utilizzando gli stessi modelli in scala", ha osservato Anton Gorbushin, responsabile del laboratorio TsAGI per le gallerie del vento e la dinamica di volo. "Questo è il primo caso del genere nella nostra pratica."