{{{sourceTextContent.title}}}

La Boeing sospenderà la produzione del 737 MAX a partire da gennaio

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Il movimento arriva in risposta al passaggio della certificazione nel 2020; non sono previsti licenziamenti o permessi.

{{{sourceTextContent.description}}}

Cleveland, Ohio - I funzionari della Boeing hanno annunciato lunedì scorso che la compagnia sospenderà temporaneamente la produzione del programma 737 a partire da gennaio 2020, dando invece priorità alla consegna dei 400 aerei MAX che ha continuato a produrre da quando la flotta è stata messa a terra nel marzo 2019.

La Boeing ha ridotto il tasso di produzione di 737 aerei da 52 a 42 al mese a metà aprile, mantenendo i livelli di occupazione del team di produzione.

Un comunicato stampa della società del 16 dicembre 2019 ha dichiarato: "Riteniamo che questa decisione sia la meno pregiudizievole per il mantenimento del sistema di produzione a lungo termine e per la salute della catena di fornitura". Questa decisione è guidata da una serie di fattori, tra cui l'estensione della certificazione fino al 2020, l'incertezza sui tempi e le condizioni di ritorno in servizio e le approvazioni di formazione globale, e l'importanza di garantire che possiamo dare la priorità alla consegna degli aeromobili stoccati. Continueremo a valutare i nostri progressi verso il ritorno alle pietre miliari del servizio e a prendere decisioni sulla ripresa della produzione e delle consegne di conseguenza"

La settimana scorsa, l'amministratore della FAA Steve Dickson ha detto che non avrebbe autorizzato l'aereo a volare prima del 2020 e ha rivelato che l'agenzia ha un'indagine in corso su 737 problemi di produzione a Renton, Washington. Ha aggiunto che ci sono quasi una dozzina di pietre miliari che devono essere completate prima che il MAX torni in servizio, possibilmente non prima di marzo o più tardi.

I funzionari della Boeing hanno ribadito: "La FAA e le autorità di regolamentazione globali determinano la tempistica per la certificazione e il ritorno in servizio. Rimaniamo pienamente impegnati a sostenere questo processo"

La società prevede che i dipendenti interessati continueranno il lavoro relativo a 737 o saranno temporaneamente assegnati ad altri team della zona durante la sospensione del lavoro di 737 MAX.

"Manterremo i nostri clienti, i nostri dipendenti e la catena di fornitura in cima alla nostra mente mentre continuiamo a valutare le azioni appropriate. Questo comprenderà gli sforzi per sostenere i guadagni in termini di sistema di produzione e di qualità e salute della catena di fornitura fatti negli ultimi mesi", ha continuato la dichiarazione dell'azienda.

Annunciato in un comunicato stampa separato, il consiglio di amministrazione della Boeing ha approvato un dividendo trimestrale regolare di 2,055 dollari per azione, pagabile il 6 marzo 2020, agli azionisti di record a partire dal 14 febbraio 2020.