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Falcon pianifica il terminal della mobilità urbana per l'Expo 2020

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Falcon Aviation ha presentato un terminal per usi speciali che prevede di contribuire allo sviluppo della mobilità urbana negli Emirati Arabi Uniti, che sarà lanciato all'Expo 2020 di Dubai.

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I tempi dell'apertura del terminal progettato da Leonardo dovrebbero adattarsi bene all'imminente certificazione e all'entrata in servizio del convertiplano Leonardo AW609, George Prentzas, membro del comitato direttivo esecutivo della Falcon Aviation, ha detto ad AIN a margine di una cerimonia di presentazione del concetto che si è svolta domenica al Dubai Airshow. I veicoli per la mobilità aerea urbana mantengono la promessa di fornire voli elettrici a breve distanza nelle aree metropolitane congestionate

"L'aereo è al momento in fase di valutazione", ha detto, riferendosi all'AW609 (anche se non è alimentato elettricamente). "Abbiamo confermato che il terminal, l'edificio che ospiterà tutte le esigenze dei passeggeri in un'unica area, soddisferà il livello di servizio che vogliamo offrire ai nostri passeggeri. Stiamo valutando diverse località, ma al momento sappiamo per certo che sarà [in funzione] all'Expo 2020. [Col tempo, potrebbero essercene] molti di questi in tutto il paese"

Prentzas ha detto che Falcon (Stand 1640) è nel bel mezzo di un'analisi approfondita per stabilire se indurre il convertiplano nella sua flotta, dato che la certificazione EASA e FAA dovrebbe avvenire relativamente presto

"Quando si fanno gli studi in generale, e questa è la mia opinione personale, il convertiplano è il futuro, ma non posso confermare in questo momento i risultati della valutazione che l'operazione Falcon sta facendo", ha detto. "C'è un momento chiave in cui bisogna decidere dove andare commercialmente. Ci sono così tante missioni che dobbiamo esplorare e alcuni aspetti che devono essere valutati"

L'AW609 ha un raggio d'azione di 600-700 miglia e sarebbe ideale per operazioni punto a punto, ha dichiarato Gian Piero Cutillo, amministratore delegato di Leonardo Helicopters (Padiglione P8). "Sarà un passo avanti nella mobilità. Non sarà necessario andare all'aeroporto e prendere un aereo da Milano a Parigi. Cambierà il nostro modo di fare trasporti"

Secondo Prentzas, la questione della mobilità urbana è legata alla necessità di sviluppare un trasporto aereo più pulito. "La mobilità aerea sta influenzando la vita. Tutti devono contribuire da qualsiasi posizione in qualsiasi settore per aggiungere un trasporto migliore, più efficiente e più pulito. I viaggi in taxi aerei autonomi - questi aerei non saranno pilotati - diventeranno comuni tra 15 anni"