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#Tendenze
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Garmin rilascia i navigatori GTN 650Xi e GTN 750Xi
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Le unità multifunzione sono un sostituto dei modelli precedenti.
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Quando Garmin ha lanciato il primo dei suoi navigatori touchscreen aftermarket nel 2011, Flying ha notato che la cosa più notevole delle nuove unità multifunzione non era il touchscreen in sé, ma la potenza di abilitazione dietro di esso. Nelle versioni iniziali, ciò comportava la perdita della tastiera e il ritrovamento al suo posto di quella che molti piloti consideravano un'architettura di programmazione ancora più intuitiva.
Garmin ha rilasciato l'ultimo aggiornamento dei suoi navigatori touchscreen GTN 650 e 750, la GTN 650Xi e la GTN 750Xi. Con questo aggiornamento, l'azienda si propone di far progredire tale facilità d'uso, incorporando processori dual-core più veloci e hardware "moderno". Il risultato dovrebbe essere un rendering e uno scorrimento più fluido della mappa e una risposta più rapida agli input del pilota. Il display ad alta risoluzione migliora rispetto al modello precedente per una migliore leggibilità. Un elemento che può effettivamente alleviare l'impazienza dei piloti è il tempo di inizializzazione più veloce, garantendo un rapido accesso alle frequenze e alle informazioni di pianificazione del volo. Rimane il familiare pulsante diretto, così come la manopola concentrica per le varie funzioni.
Le caratteristiche di navigazione avanzate sono mantenute, e includono gli avvicinamenti che incorporano i tipi di gamba radius-to-fix (RF), così come l'opzione di aggiungere una procedura di attesa pubblicata o personalizzata, VNAV, avviso del terreno e la modifica grafica del piano di volo sulla mappa in movimento.
Le unità sono sostituzioni a scorrimento per le versioni precedenti, e si accoppiano con un'ampia varietà di prodotti avionici presenti sul mercato. Ad esempio, se abbinato ad un autopilota Garmin, come il GFC 500 o 600, un pilota può pilotare un profilo VNAV accoppiato e un avvicinamento. Le unità sono già approvate tramite certificato di tipo supplementare FAA (STC), e il costo al dettaglio è di 12.495 dollari (per la 650Xi) e 17.995 dollari (per la 750Xi) più l'installazione.