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La sequenza di attivazione di Garmin Autoland

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Cosa succede quando viene attivato il sistema di atterraggio di emergenza? Molto, ed ecco come il sistema comunica il tutto ai passeggeri.

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Una delle cose più notevoli di Garmin Autoland è il modo in cui trasforma la strumentazione dei display Garmin da pilot-centrica a passeggeri. Il tipo di cose che noi piloti capiamo intuitivamente quando guardiamo un display, cose come i nastri di velocità e la velocità verticale, sono quasi insignificanti per un passeggero non pilota. Quindi la chiave del successo dell'impianto di Autoland è stata che gli ingegneri di Garmin e Piper hanno smesso di pensare come i piloti e hanno iniziato a fare domande come qualsiasi passeggero non avvezzo all'aviazione.

Ecco una panoramica di ciò che il sistema Autoland visualizzerà ai passeggeri dopo l'attivazione della sequenza autoland.

1. La prima cosa che Autoland vuole comunicare è che è attiva. Per attivarlo, si preme un interruttore di protezione incorniciato in rosso. Se qualcuno avesse accidentalmente attivato Autoland, ora sarebbe il momento di spegnerlo e informare l'ATC.

2. Anche il volo visualizza il cambiamento, in modo che i non piloti possano dare un senso alla situazione di volo. Si noti che i nastri mostrano "velocità" e "altitudine" Lo skypointer è ancora lì, così come il display a visione sintetica. Una nuova mappa mobile semplificata viene visualizzata anche nella visualizzazione primaria del volo.

3. La direzione di "tenere mani e piedi lontani dai comandi dell'aereo" è importante non solo per il suo messaggio letterale, ma anche per rassicurare i passeggeri che non devono fare nulla per aiutare a pilotare l'aereo.

4. Sia il display principale che quello multifunzione sono utilizzati per comunicare, in modo che tutti possano vedere facilmente e rendere più efficace la messaggistica.

5. Proprio come si sente l'annuncio di un assistente di volo su un volo aereo, Autoland ricorda ai passeggeri di prepararsi all'atterraggio, di mettere al sicuro le loro cose e di allacciare le cinture.

6. Il sistema tiene informati i passeggeri sullo stato del volo. Qui annuncia che si sta preparando ad atterrare.

7. Dopo che l'aereo è atterrato con successo, si ferma e il motore si spegne, il sistema rimane attivo, aiutando i passeggeri ad uscire, spiegando cose che probabilmente hanno già capito, come come come slacciare le cinture di sicurezza, e anche cose che potrebbero non sapere come fare, come aprire la porta della cabina.